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フォーフォーの超暴君に関するカスタム事例

フォーフォーの超暴君に関するカスタム事例

2023年01月14日 22時22分

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sato&co18スマート フォーフォー W454

EVに乗っていたら、エンジンが恋しくなってしまった

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ホットハッチが熱い8月、第七弾‼️
めちゃハマって最近こればっかり乗っております。
なんというか、全体的に小気味よい。
ブラバスエクスクルーシブなのでエンジンパワーちょいアップのシフトチェンジちょい早になっていて、とにかくちょうど良い感じ😀
フィアット三兄弟の出番が無くなってしまいました😅

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このお尻のモッチリ感😍
これぞホット●ッチ🥰

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リアエンジンリアドライブによる、このハンドルキレ角。マジでキレちゃう5秒前。チンクはツインエア以外は小回りきかないんよね。
さらにチンクは図体小さいくせにドア長く重いので降りる時に意外と気を使うし、リアシートに荷物載せるのも下ろすのも億劫で。
しかもやはりDCTに乗ってしまうとシングルクラッチのガックンがちょっと…。それにデュアロジックのギア比が離れすぎている気もしてきた。

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ライト周りの造形も良いしAFSもついてるし

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ハンドルも含めてインテリアの造形ヨシ🤓

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暴君が度を超えて暴れるなんて、ちょっと小気味良い😜

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