インプレッサ G4のスバル・Syms・マフラー交換・ADVAN・愛車撮影に関するカスタム事例

先日は恐れ多くもピックアップに取り上げていただきました。
いいね、コメント、フォロー頂いた皆様にこの場を借りて感謝いたします。
本当にありがとうございました🙇🏻‍♂️

さて、本題ですが…
先日の投稿で書いたもう1つの仕様変更をして参りました！

Syms Racing製のGK型G4用マフラーの導入です✨

バンパーとのツラもバッチリです👏🏼

決め手はなんと言っても2本出しのテール。
ワンオフを除けばGK型唯一の形状じゃないかと思います。

純正タイコよりも縦方向に大きくなっているので車止め等には気を遣いそうです()

出口の口径も大きくなって見た目も迫力もアップ⤴️
専用ガーニッシュとの組み合わせで違和感のない仕上がりも注目です！

真後ろから見るとこんな感じです。
リアビューも大幅強化できて嬉しさの極み😊
スマートな雰囲気もこれまた良き…

音の比較もぼちぼち上げてみます。

まずは純正マフラーの暖気後スタート

Symsマフラー装着後の暖気後スタート
音の厚みが増した感じ👍🏼

街乗りの信号発進時とかでもはっきりと違いがわかります！
低回転域からしっかりとした低音が響きます。

コールドスタートの時は結構音大きめですw
純正でもまあまあ煩かったのですが…😇

GT用のSymsマフラーの動画はYouTubeとかにもあるんですが、GKは全く無いんですよね。。
音も聞かずに買ったわけですが結果として想像以上に音が変わったので、大満足です！

今週で100km程度の慣らしをやって、土日に高速走ってみようと思っています☺️