86のヒーローしのい・Z3・サーキットに関するカスタム事例
2022年02月06日 23時25分
雅トヨタ 86 ZN6
モータースポーツメインです! 86をサーキットで廃車にしてから色んな方にお世話になり色んな車で楽しんでます! 内容は日記とか反省点のまとめやブログ代わりです。 モータースポーツやってる方と情報共有していけたら良いなと思っています!!
連投😅
してパーツを入れたら試したくなるのが男という生き物。
さっそくサーキット行ってきました。
いつも行ってるナリモは音量規制でひっかかりそうなので半年ぶりのヒーローしのいです。
ベストラップは49.5秒とりあえず目標の50秒切りは達成。昔の投稿見たら分かりますがこれまではベストラップ54.2秒だったのでかなり変わりましたね。
めちゃくちゃ気持ちよかったです。
しかしながらまだまだ1〜2秒ほど削れるポテンシャルあるのでもっと削ります。
タイヤはこんな感じー
予想より削れましたね😓
でも路面温度が低かったのにも関わらず最初からグリップするのは流石Z3といったところ。熱の入りはR-S4とは比べ物にならなかった。
大量のカス😂
そういえば全日本ラリー走ってる腕のある方が来ててその人の86に横乗りさせて貰ったんですがスポーツ走行では初めての同乗だったのもあり凄く刺激的で貴重な経験が出来ました。
まず走り方が全然違いましたね。アクセルの全開率が違いました。ケツが流れてようが全開。時にはサイドも使ったり。
そして大胆な縁石カット。縁石踏むなんてもんじゃない,縁石飛び越えるみたいな感じ!!
文字通りぶっ飛んでてさながらラリーでした!
しのいの縁石はなかなか高いと思うので足ガチガチに固めてたら足回り死にそうです🤣
ほかにも沢山の方と話してとても雰囲気が良かったです。また来てタイム削ります。
