スカイラインクーペの洗車・雨漏り対策に関するカスタム事例
2019年09月14日 18時12分
アラサーの自称・独身貴族です😅 車は週末に友達と釣りに行くか、買い物に行く時に使う駐車場のオブジェです🎣 遠回りしましたが結局車が好きです。 車はセダンかスポーツが好きです。 ノーズが長く、フロントのオーバーハングが短く、ワイドトレッド、車高が低い車(FR車)が好きです。 パワーよりハンドリングが良い車が好きです。 BMWとMINIも好きです。 1980〜2005年ぐらいまでの国産と外車も好きです。
雨漏りしてフロアまで水が溜まるので、ディーラーでやってもらったウェザーストリップ とウエルトの交換ですが、
先日の台風15号の雨量には耐えられなかった？みたいで、再び雨漏り発生…
ドアを開けると写真のように雨が通った跡がくっきり。
以前より雨が入ってくる量は大きく減っているが、本当にそろそろいい加減にして欲しい！
ということで、怒りのウェザーストリップ シリコンコーキング塗りまくり作戦を実行しました。
雨が入ってくる経路は屋根のモールフロント側と把握してたので、そこに直接水を流すと1Lを超えたぐらいからツイーターの所にあるウェザーストリップ の耳？(ビラビラする所)からウエルトを伝ってどんどん車内に入ってきます。
これが原因だろうと判定。
ウェザーストリップもウエルトも新品に変えたばかりなので設計が取付けが悪かったんだかよくわかりませんが、とりあえずこのビラビラをくっつけて水が車内に入ってこないようにしてしまいます。
実施前の写真ですが、この辺一帯にシリコンコーキングを塗ってくっつけてやりました。
その後のテストでは車内に水は入ってこなくなったので作戦成功？
また暫く様子見ですね。ついでに洗車した時も車内に入った形跡はありませんでした。
これが無ければ本当にいい車です。
ついでに悪名高きポップアップエンジンフード爆弾を撤去しました。
今月いよいよあのパーツが付きます！
このウェルトと重なる部分はコーキングで貼り付けてみました。
Aピラーに沿ってウェルトとウェザーストリップが接触する部分にも薄く塗ってくっつけてみました。
(助手席側も同様にやってあります)
手で押さえてる方がウェザーストリップで、手で押さえられていない黒いモールがウェルトです。
手前に引っ張れば外せて、押し込めばまたハマります。
外すとボディの接合部(鉄板が2枚合わさった面)が出てくるので、鉄板が2枚合わさった面の間の隙間を包むようにビニールテープで全体的に塞ぎました。
