ハイゼットジャンボのみんなでつくろうホイール図鑑・S211P・MONZAJAPAN・HI-BLOCK BALEXに関するカスタム事例

さて、お題が新鮮な内に……
MONZA JAPAN HI-BLOCK/BALEX マットブラックに
TOYO OPEN COUNTRY 165/65R15の組み合わせ
今時の流行りに合わせつつも往年のラリーカーのホイールのエッセンスも取り入れたカッコいいホイールですね

少し見辛いですが純正状態で履くとこんな感じ

タイヤハウスに対してギチギチな上にハンドルを切ると泥除けが削れます

元々履いてたMONZA JP-209とナンカンのマッドスターラジアルMT 145R13の組み合わせと比べるとその違いがはっきりするかと思います
外径595(165/65R15)に対して外径568(145R13)、何と純正(145R12 6PR)に至っては外径542！！

オフセットは同じなのに幅が20も増えてたらそりゃハンドル切ったら当たりますよね(笑)

勿論そのままというわけにはいかないのでシルクロードさんのF30/R35ミリのリフトアップキットを取り付け

フロントブレーキホースを固定してるこのボルトがなかなか緩まなくてしんどかったです

リアはリフトアップキットを組み込むついでにスペアタイヤホルダー外しました、165/65R15は入らないので

角度がついてるので解りづらいですが狙いどおり程よく上がりましたね
これくらいならキャリアが無ければそこまで気をつけて運転しなくても大丈夫です