NISSAN GT-Rのガレージライフ・オイル交換・上抜き・現車合わせセッティング・ブーストアップに関するカスタム事例
2022年03月07日 15時40分
だいき日産 NISSAN GT-R R35
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
仕事にも行けずヒマです笑
暇すぎてオイル交換。
モノタロウで仕入れた安物電動ポンプで上抜き。
普通に抜いて2.5リッター、リアをジャッキアップしても3.2リッターぐらいしか抜けませんでした。
ダメだこりゃ🙅♂️下抜きした方が良いです…。
コイツを早く使い切って違うオイルを使いたいのでマメに交換して中身をカラにしたいと思います。
ついでにリアのワイトレを外します🔧
見事な引っ込みタイヤになりました😁
実は昨日ショップから遂に現車合わせセッティングに持ってきて下さいと連絡があったので自宅待機あけに持ち込む事になりました。
不安なくアクセル全開踏んでもらえるように不安要素は取り除いておきます。
