サバンナRX-7の9月もよろしくお願いします。・ブレーキローター大径化・カッコイイFC保存会・FDパーツに関するカスタム事例

こんにちわ☀️

昨日も休日を利用してFCをいじいじしてました🔧

今回はリアブレーキの大型化です。
FCをいいペースで走っているとブレーキが前のめりになり、リアが浮くような感覚があり、よくフロントがロックしやすい状態でした。

しかもリアブレーキパッドの減りが早いオマケ付き…

勘違いしがちですが意外とFCのフロントは効きが悪くないんですよね。
↑さすが国産初アルミ4ポット

フロントブレーキに比べれば、メーカーはリアブレーキに関してあまり進化してないのが現状なんですよね💦

でこれが比較です。
左がFC純正
右がFDの17インチローターです。

大きさが違いすぎる…
これは期待です(笑)

ハブの出っ張りはFDの17インチローターに当たって入らないのでバッサリカット✂️

取り付け後の写真撮るのを忘れてしまいました💦

こんな感じで17インチホイールにピチピチに入っているブレーキローターが👍

試乗してみてかっちり感が出たような。
ブレーキングでも前のめりになるどころかリアも沈みこむような感じで、
いい感じのブレーキフィールになりました。

サーキットで走ると全然違うんだろーな。。
ようやくブレーキが信用できるシロモノになったと思います。

FCアンフィニリローデッド計画は続きます～