RAV4のオープンカントリーRT・265/65r17・デルタフォースオーバル・ロードノイズが当たり前・グッドリッチA/T KO2に関するカスタム事例

オープンカントリーRT 265/65R17装着しました❗️

チャチャっと仕事終わらせてソッコーで組み替えしてもらいました😄
とりあえずマツキヨの駐車場で😅

暗くて分かり難いですが、ムチムチです😍

ブルーの保護剤がいい味出してます😄

このあとイオンの駐車場に移動😅
これでリヤは5㎜のスペーサーを入れてます😊

フロント真上から😊
うーん、やっぱりハミ出てますね😅

で、肝心のインプレッションですが、まず見た目はもう文句なし❗️
想像通りの仕上がり😄

そしてロードノイズはグッドリッチと比べて若干静かになったかなぁ〜くらいです😅
グッドリッチは40キロ過ぎから『コー』って感じの音でしたが、オープンカントリーRTはやはり40キロ辺りから「ゴー』って感じのグッドリッチより低めのノイズです。
個人的にはグッドリッチより気にならないレベルですね😊
まあこの辺は好みの問題だと思いますが、結局どっちも静かではないです😅

それと、ハンドル全キリすると干渉します😥
まだちょっとしか乗れてないので、どこに当たってるのかわからないですが、確実にどこかに当たってる音がします😥
まあこれも想定内なので、特に驚きはしませんでしたが、明日もう一度明るい所で調べてみようと思います😊

どこかのショップのインプレッションで、オープンカントリーRTは他のオフ系タイヤに比べてショルダー部が丸いそうで、干渉しにくい的な事が書いてあったけど、まあこれはしょうがないですね😅
元々RAV4にはオーバーサイズなのでしょう😅

しかし満足度はめちゃめちゃ上がりました❗️
最初から265にしておけば…とも思いましたが、タイヤ選びしていた時はオープンカントリーRTには欲しいサイズがなかったし、グッドリッチでそのサイズだと予算オーバーだったので、後悔はありません❗️

燃費はもう少し走ってみてから再度インプレッションしようと思います😊

あとはこの状態でディーラーに行ってみて、担当がなんて言うかですね😅
まあダメならダメで仕方ないので、点検等で入庫する時だけ純正タイヤに履き替えるしかないかと思ってます😅

と、長々と書きましたが結論、オープンカントリーRTオススメです😄