シルビアのNISMO・HKSサイレントハイパワー・ツインプレート・納車1年記念・仕様紹介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのNISMO・HKSサイレントハイパワー・ツインプレート・納車1年記念・仕様紹介に関するカスタム事例

シルビアのNISMO・HKSサイレントハイパワー・ツインプレート・納車1年記念・仕様紹介に関するカスタム事例

2018年08月08日 19時23分

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ゆま日産 シルビア S15

グリップ派🚙💭 納車2年目ですが見た目の仕様変更はもうしない予定・・・だったのですが、 フルニスモ化を目指しています😇(笑) 今はリフレッシュと強化メインです😇 コメント・フォローお気軽に^_^ お仲間募集中😇よければツイッターも😌

シルビアのNISMO・HKSサイレントハイパワー・ツインプレート・納車1年記念・仕様紹介に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

この間で納車1年でした☺️

1年あっという間だったな〜☺️
この機会にこの1年で変えたところ紹介しようと思います😇

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まずは足回り🐾
NISMOのショックに変えました☺️

しなやかで程よく衝撃を吸収して、とてもいいと思います!
やらかすぎとも言われますが、私にはこれが合ってると思うのです😇
あんまり硬くするとハンドル取られて戻せませんし、、、←

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次はマフラーです🧣
HKSのサイレントハイパワーに変更しました

音だけで決めたこのマフラー、、、
控えめな低音がもう最高にかっこいいです🤤

ちょっと思ったより大きかったのが残念ですが、サイレントなので仕方ないですね、、、(笑)

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そして4点ベルト装着!

もらいものなのでちょっと汚いですが、、
、サーキットで体を持っていかれないために!やっぱり大分楽ですね☺️

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そして最近やっとこさ届いたホイール☺️
このホイール似てるやつですら履いてる人見たことないし
ほんとにかっこよいのでお気に入りです🤤

PORENZA rw006です

ここでインチアップ+太くしました🤤

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そして、、、
あまり詳しくは紹介していなかったクラッチの交換、、、

サーキット前の点検で半分以上残っていたクラッチが、サーキット後の点検でほぼ無くなってしまい、、、

変えざるを得ない状況になってしまい、急遽変えました😢
あまり時間もなく、クラッチとか何にしたらいいのか全く分からなかったので
とりあえずNISMOのにすれば間違いないだろう!!ということで、NISMOのツインプレートに、、、←

私にはもったいない代物ですが、とても運転しやすくなりました☺️
よく切れる🤤🤤
よく繋がる🤤🤤

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という感じですね〜

これは納車時の写真です☺️
これでちょっと仕様変更は落ち着きますが、
またバケットいれないなーとか色々と考えております☺️☺️

リフレッシュもしていかないといけないので、しばらくは貯金ですが😢

シルビア君とたくさん遊びに行く予定ですので、
これからもどうぞよろしくお願いします☺️

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