CX-8のmazda・CX-8・autoexe・車高調に関するカスタム事例

2025年08月04日 08時19分

🚗MAZDA CX-8 🏍DUCATI DIAVEL 整備系の仕事をしているので、基本自分でやっています。タイヤ直径は純正より大きくタイヤ幅は純正より太くタイヤは引っ張らないをモットーとしています。 2025.07.09 CX-8に乗り換えました後日ちゃんとした写真上げます

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一部純正部品流用する必要があります。リフレッシュ兼ねて新品にして組み立てました。純正比-35mmまで下がるようなので-35mmでセッティング。

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説明書を見るとどの部分を流用するかわかります。

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フロントの組み立て前と後

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リアの組み立て前と後

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フロント取り付け完了
キャンバーボルトも同時装着

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リア取り付け完了

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装着後。
乗り心地は硬くなり路面の亀裂などに敏感だが、ブレーキ時の挙動が少なくダイレクトに効く印象。

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