MAZDA3のプロドライブGC-05N・バックドアハンドル・エンブレム・BKアクセラ・レーシングスパルコ NS-06チーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のプロドライブGC-05N・バックドアハンドル・エンブレム・BKアクセラ・レーシングスパルコ NS-06チーターに関するカスタム事例

MAZDA3のプロドライブGC-05N・バックドアハンドル・エンブレム・BKアクセラ・レーシングスパルコ NS-06チーターに関するカスタム事例

2021年04月25日 22時54分

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来ない子マツダ MAZDA3 BPFP

S660とMAZDA3。 ほんの少しのローダウンと 少し良いめのホイールで スッキリシンプルに乗りこなす。 そのようなカーライフを楽しみたい。 インスタ  ⇨ konaiko_5715 X(旧Twitter) ⇨ 来ない子 https://x.com/Konai_ko?t=P1VRzy8n3i6lLiVEpGAdMw&s=09

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なにが違うかわかります? よね?😅
少しだけ背中がスッキリしたかな、と勝手に思ってます。

市販モデルの写真を初めて見たときから、
ずっと気になってた部分を白に塗装してもらいました。
白ボディに黒い箇所は特に目立ちますから。
賛否両論あるとおもいますがね。

理想はやっぱり何にもナシのツンツルテンが良かったんだけど、
やはりさまざまな葛藤があり。

まー、とりあえずは同色になって満足してますよ。

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あらためて見返すと
BKアクセラのお尻デザインはやっぱり秀逸。
カッコいい。

3のバックドアハンドルも
BKみたいにビルトインがよかったなぁ。

と 勝手に思ってる。

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MAZDA3 BPEP

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今日の相棒😉目力シャッキーン👀✨本当はシグネチャースタイルのエアロ付けたいけど金が無い🙄いつの間にかできていた小さな凹み😱今月末にQBpitで直してもらいます😂

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