86のシフトノブ交換・カーメイト・車内パーツに関するカスタム事例
2018年03月19日 14時57分
純正シフトノブから、カーメイトのRAZOに変更しました。
重さが46gという事なのでシフト操作は純正に比べて軽くなりました。
ただ問題点として、シフトノブを最後までねじ込むとリバースギアトリガーが引けなくなるので、マークした部分の様にトリガーの可動分クリアランスを確保しないとダメっぽいです。
2018年03月19日 14時57分
純正シフトノブから、カーメイトのRAZOに変更しました。
重さが46gという事なのでシフト操作は純正に比べて軽くなりました。
ただ問題点として、シフトノブを最後までねじ込むとリバースギアトリガーが引けなくなるので、マークした部分の様にトリガーの可動分クリアランスを確保しないとダメっぽいです。
今日は会社都合でお休みです 歯が痛かったので歯医者行ってそのままぶらりとお散歩🚗³₃から鐘崎漁港 平日なのであまり人はおらず釣り人が何人かいました🎣宗像大...
ども、わたんです 昨日に引き続きバイナルです オリジンラボの ホログラム貼っていきまーす! んー素晴らしい🤤めっちゃいい感じになった 早く晴れの日にならな...
皆様、おはようございます😃 静岡は大雨☔️🌀💦 運転には十分お気をつけ下さい💦 週の後半戦ですね。 事故、お怪我のないようにお仕事頑張りましょう💪 本日も...