GR86のモーターランド三河・ドリフト・トルセン・純正オイルに関するカスタム事例

どノーマルでドリフト練習できてしまう86に感謝🫂
スバルさん、トヨタさん。この世にこんな車を誕生させてくれて、本当にありがとうございます️‼️😊

平日にモーターランド三河へお邪魔いましました。
他の方も居たのですが、邪魔になってたら、ごめんなさい🙇‍♂️
とりあえず、練習初日ですがどこも壊れませんでした🏥

先ずはタイヤ交換

ここにありました。

交換したら、トルクレンチでナットを締めました。
120N•m

走行前に、制御解除の儀式。
FT86前期とは違い、ボタン長押しなのは楽でした😁
もっと解除出来るのかは不明。

2つの制御がオフになったっぽい。
あとは練習するのみ！でした。

タイヤの積載、後部座席を倒して、タイヤが4本積めるのは嬉しいです。

積んだのは、とっても古いタイヤ🛞

自分の身長167cm(短足)で丁度、シート裏がタイヤにあたるくらい。
足の長い人は無理かも？！
シートの後ろは養生した方がよさげ。

2枠(50分×2本)でパンク。十分に練習できました😃

帰宅中の車内は、焼けたタイヤ臭が凄い🤢🤮

タイヤ4本積んでも、意外とトランクはまだ入る

助手席を使わないのは、嬉しい収納力🥹
凄く工夫されてる‼️

写真ありませんでしたので、代わりの写真を。助手席は少し下げられる。

初練習なので、スピンも思い出😁

スピン🌀

http://www.tees.ne.jp/~mlm/

フロントに使ったタイヤはdB。
OEタイヤって物らしい。

https://gazoo.com/column/daily/22/05/08/

※追記※2025/01/19(日)
1年以上経ちましたが、雨の力も有り少し飛距離が伸びました。

※※追記※※2025/07/07月曜
煙の出やすい、ハイフライタイヤと出会う(^ ^)

10分くらいですぐに剥がれるが、乗り心地よくグリップもするので、街乗りに使うと良いいと思う。