ノートの梅雨入り・ニュータイヤに関するカスタム事例
2020年06月20日 22時33分
nismoさん@日産 ノート HE12
ノートe-power nismo からオーラニスモtuned e-power 4WDへ（2024.8.24～） どうぞお気軽に！ 数ヶ月いいねやコメント等での絡みがない方はフォローを外させていただくことがありますのでご理解ください。
みなさん、こんばんは😃🌃いつもたくさんのいいね！やコメントを頂きまして大変ありがとうございます🙇感謝です。
さて、今回の投稿は【タイヤ】です‼️個人的には全てのチューニングパーツの中で一番効果があるのがタイヤだと思っています。
ポテンザのおいしいところがなくなって来ましたので、次のタイヤを調達しました！(^o^)
ミシュランパイロットスポーツ4です。
ポテンザ大好きな私ですが、今回ばかりは初のミシュランタイヤです。
なぜ、ミシュランを選択したかというと、トータルバランスを優先したかったのと、ネット記事や多くの動画でも好評価のタイヤはどんなもんよ？と知りたかったのが、大きな理由です。ウェット性能が高いようなので、通勤でも安心です。
本当はps4sを検討しましたが、ノートのe-powerの駆動力を考えるとps4が妥当かな！と思ったところでもあります！
ポテンザがなくなり次第、装着する予定です。
サイズはポテンザRE050Aの215 45 17→ps4205 45 17です。タイヤ外径は小さくなりますが俊敏で正確なコントロールを期待します。 エンジン車のnismo sと同サイズですね✨
