Sクラスセダンの故障・W221 Sクラスに関するカスタム事例

先日、出かけた帰りに車に異変が。
発進がやたらともたつく。
走行中突然の事だったから、なんだなんだって思いながらMモードにしてみたら、4速固定になってた😭

4速発進でもそれなりに進めるのはさすがのクソデカエンジンって感じだけど、買い物に立ち寄った所で、Rに入らないという事態に。

おいおい勘弁してくれって思いながら、シフトレバーをガチャガチャしてたら「ドン」って衝撃と共にシフトが入って、その日はとりあえず事なきを得た。

画像は翌日、診断機で見た結果。

翌日も普通に動いたから、一瞬の気まぐれとかならいいなーとか希望を持って、エラー消して試走してみたんですよ。

警察署へ免許更新にｗｗｗ

行きは良い良いだったけど、帰りに出ました。今度は3速固定。
信号待ちでシフトレバーガチャガチャしたら、今度はDに入れても入らなくなってビビった😨
改めて入れ直したりしたら無事動けた。
後続車からは「あのベンツ、スマホみてやがったな💢」と思われていたに違いない。

というわけで、残念ながら自分の愛車は問題解決しないと迂闊に動かせない車になってしまった。

帰宅して知人に質問したりしながら、いそいそとパーツナンバーを確認したりして、、、

こんなの見ながら問い合わせたり

こんなん買ったりして、人柱になる準備を進めてます。

普段Aliexpressで買い物してトラブル起こった事って全然ないんだけど、今回は最初のセラーが「金額が正しくシステムに反映されてなかった」
とかで決済後に金額を1.5倍にして「差額を払ってくれ」って言ってきたり、、、

2番目のセラーは「精密機械だから追加の配送料が必要だってDHLが言ってるから、80USD支払ってくれ」
って言ってきたり。

こっちは売り場に出てる金額でクレジット決済してるんだから、後出しジャンケンしてくるんじゃねーよバカ！
って気持ちでいっぱいになります。

騙す気があるセラーなら、品物だって騙されるかもしれないし。
騙す気はなくても、売値の管理すらちゃんとできない業者に精密機械の品質管理なんてちゃんとできるんですかね？
っていう疑念が湧くので、そういうセラーから買う気はしない。

3つめのセラーでやっとスムーズにいくと思ったら「国慶節で運送屋が休みになっちゃったできるだけ早く送るよごめんねー」
って感じの連絡が来て、1週間ほど時間をロスした、、、

不具合発生からはや2週間。
届いた部品で無事に治るかどうかわからないけど、とにかくやってみることにする。

W221乗りの人にはきっと有益な情報になるだろうと思う。

基盤上のセンサーだけ売ってるじゃんとか、基盤だけ買って交換すりゃ良いじゃんって言われるとめんどいので先に書いておくと、、、

センサー交換▷やり方に触れてる情報が見当たらなかった＆ポンチのような物で打ち抜くような描写を見かけたので、素人が下手にやると壊すだけだと思った。

基盤交換▷本来ならこれが最もコスパ良い方法だけど、基盤のプログラムとバルブボディに実装されてるソレノイドの相性？ロット？によってはギクシャクする、シフトショックが大きくなる？
といった噂を聞いた事あり。
バルブボディを車体から外す際に固着が酷く、基盤一部を壊してしまったといった話も見かけた。

結論▷assyで購入して、1式交換が作業的リスクや「買った物が悪いのか否か」の判断が最もしやすいと思ったのと、ドナーが1つ残るとか、諸々のメリットがあって価格的に５〜６万で済むなら安い。っていう判断。

素人が手を出すべき領域じゃないとも思うけど、プロに頼んだら20〜30万くらいは最低かかりそうだから、おもしろ半分で人柱やろうと思います。
結果は後日、、、
興味ある人はお楽しみに。