しーさんさんが投稿したG50プレジデント・Y32シーマ・過去車・過去車紹介・マフラー出口を見てみたいに関するカスタム事例

2000年、G50プレジデントjsタイプG、後期
アクティブサス、本革、ナビ、BBSオプションアルミ
2007年に、走行36000㎞をオークションで落として、遠くから、陸送してもらいました✨️🚗✨️😆✌️
BBS、ポテンザF235/40、R265/35、マフラーを入れました。リヤが、ほぼ面になり、ツメにあたっていて、アクティブサスキットは、入れられませんでした😣残念です😓

Φ120×90のこのマフラーを、ようやく探して入れる事が、出来ました✨️🚗✨️😆✌️

逃げ、平行、干渉をみて貰い、綺麗に入れて貰いました✨️😍✌️
始動時、加速、共に良い音、重低音を奏でていて、見た目も、とってもお気に入りでした✨️🚗✨️😆👍

Y32シーマ、リミテッドL・AV後期アクティブサス
社長さんが、会社名義で乗られていて、NTTの自動車電話が、ついてました😍(買取り時は、外し済み)
BBS、ポテンザF235/40、R265/35、データシステムマフラー、データシステムアクティブサスキットで、車高調整。マフラーは、重低音の、薄型タイコで、良い音を奏でていました。
✨️🚗✨️😆👍
マフラー出口、左側で、暗くて見えにくくて、すいません😓
Y32シーマの前は、Y30セドリック、ターボブロアムVIPホワイト後期でした✨️🚗✨️😆ノーマルでした😊