124スパイダーのAP1・AP2・アバルト・124・スパイダー・休日の過ごし方・オープンドライブ・ツーリング・デフオイル交換・嫁初体験💑・CUSCO LSD OIL・クスコ・LSDオイル・ついに例の物(iPhone11ProMAX)が届きました😆👍🏻に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2019年10月14日 01時53分

ホタテほえほえのプロフィール画像
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はい🕺🏻皆さん台風の影響は大丈夫だったでしょうか❓
随分と被害が出ている様で…心配ですが😥
今回、被災された方々…心よりお見舞い申し上げます😔

私は夕方前に少し時間が取れましたので、嫁と一緒に124スパイダーのデフオイル交換を実施してみました❗️

※⚠️因みに今回使用したデフオイルは…私の愛車S2000でも愛用している定番の『CUSCO LSD OIL 80W-90 API GL5』になります☝🏻

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◆今回は勉強がてら嫁も一緒に作業を行う為…嫁専用で事前に購入準備をしていたスペシャル✨なパンタジャッキを初使用してみました😁

どうです見て下さい❗️何ともこの赤色がスペシャル✨な感じで良いでしょ☝🏻ってそこか〜い🤣

ま〜それも有りますが…1番のウリは土台が通常のジャッキよりかな〜りデカイところです☝🏻😁

又、嫁でも楽に上げれるくらい回すのも通常のジャッキより楽なんです☝🏻😁
電動タイプや油圧式のジャッキでは、車高の低い車にはサイドから入らない為…定番のパンタジャッキは必須アイテムとなります☝🏻

因みに気になる御値段は❓🤔
お値打ち価格:税込4393円❗️
2個セット合計⭐️税込8786円⭐️でした❗️😆

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◆はい❗️いきなりオイル抜いてるシーンになります😅

因みに124はS2000と比べて超〜交換がし易い造りとなっておりまして…ドレンボルト🔩サイズは…上(23㎜)下(24㎜)とS2000と同サイズでした😳

因みにパッキンサイズは上下共:18×24㎜でした☝🏻

そう言うと…124スパイダーのマフラーリング(ブッシュ)って…中間箇所はブルーなんですねぇ😳❗️
今回初めて気付きました😅

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◆はい❗️折角なので❓初デフオイル交換に奮闘している嫁こと…メケメケさんを撮ってみました😜

124 と嫁のケツ…🤣あはっ

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◆はい❗️写真の様に注入口からオイルを💉して溢れて来たらOK🙆🏻‍♀️
ドレンボルト🔩で封をして垂れた分はウエスで綺麗に拭き取って完了です☝🏻

因みにメーカーカタログ値ではデフオイルは700mlとなっておりましたが…900ml程度入りました😅あはっ

後、ついでに前後タイヤローテーションも一緒に行って本日の作業は無事に終了です👍🏻

※⚠️念の為アバルト正規Dラーに事前に確認してみましたところ…デフオイル交換1回16000円と言われました😓た、高い❓
今回は自分でやったのでオイル代1700円で済みました👍🏻安っ🤣

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◆はい❗️ついに例の物(ブツ)が届きました😁👍🏻
何か予定が急に変更になって1週間程早く届きました🤔

今回少し余裕を持って256GBをチョイス❗️
本体色は新色のミッドナイトグリーンにしてみましたが…カメラ三眼は何だか…スコープドッグに見えてしまうのは私が歳だからでしょうか❓😂
気分はもう「炎のさだめ」ですね🤨

次回、無事に『CARTUNEアカウント』の引継ぎが完了しましたら又皆さんお会いしましょう🙋🏻‍♂️

それでは…サヨナラ👋🏻サヨナラ👋🏻…サヨナラ👋🏻

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そう言うと一昨日…嫁が応募していた女性限定でドライビング (ドリフト)テクニックを元女性ドリフトチャンピオンの方が1日レクチャーしてくれるアバルトイベントに見事当選しました😳❗️❗️

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がしかし…当日(2019/10/19)嫁がどうしても休めない仕事が急遽ずれ込んで入ってしまい…泣く泣く辞退するハメになりました😭
本当〜にメチャメチャ残念です😔

因みに別件で私が山野哲也さんの方に応募して…落ちた事は内緒ですよ🤫

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