インプレッサ WRXの島根GC8ミーティング・やっぱ皆んな変態だぁ！に関するカスタム事例

連続投稿失礼しま〜す。😅
実は…３日の広島GC8ミーティングに引き続き、有志による翌日の４日にもミーティングをしました。

自分は前々から親交のある、静岡と新潟からの大遠征をして３日から参加していたメンバーと三次に一泊😆

やはり皆んな変態！打ち合わせもしてないのに、朝６時には、皆んなホテルの駐車場の車のとこにきて愛車を拭き拭き🤣

コンビニに寄って…朝食して、移動開始！

目的地は、島根県の道の駅キララ多岐です。

３日の広島GC8ミーティングから、引き続きこれだけのGC8が参加しましたよー🤣

4日は、島根GC8ミーティングとなりました！
この日も、天気は最高でした！😁

２日連続のミーティングでは…お会いしたかった大阪から参加の22B乗りのようさん！

同じく22B乗りの、宮崎から参加のバーンズRさん！

バーンズRさんは、ご覧の通り気合いの6ライトポッド仕様で参加されましたぁ😆

このお二人にお会いできたのは嬉しかったですね〜！

更に、2台並びが見れたのは幸せ〜でした。🤣

駐車場が空いている内にと…ワガママ言ってワイドボディ組みに挟んでもらって、オフ会並び〜🤣🤣

アハハ😅
自分ねナンチャッテGC8は、本物22Bの前では完全に迫力負けですな😅😂

そしたら。バーンズRさんがライトポッドを外した姿も見て欲しいと、ライトポッドを外し始めました。

本物のWRCマシンから型を取って、忠実に再現されたライトポッド！

さすが、WRCの戦いの場で素早く脱着ができるようになっていますね、クリップをパチパチと外せば、パコッと外せます。😄

外した姿は、こんな感じ〜っ！

ナハハ😄
ライトポッドの下が少し汚れていたので……

ようさんが、拭き拭き🤣🤣

で〜ん！分かりますかね？
左がようさんのノーマル22B、右がバーンズRさんの22Bです、顔の雰囲気が違うのが分かりますか？

バーンズRさんは、その拘りから…本物のWRCマシンのフロントバンパーを加工して22Bに装着しているんですよね〜。

本物に対する拘りがハンパないっす。
どこかのナンチャッテ仕様とは訳が違いますな。😅

拘りと言えば…この黒のGC8もハンパないです、見た目はノーマルですが中身が…なんとドグミッションを載せてます、走行時には直歯の噛み合うクィ〜ンと唸り音がして、まんまWRCマシンです。

この黒のGC8のオーナーさんは、X50WRCさん！この方がいなかったら…3日の広島GC8ミーティングのタカタサーキットはありませんでした。

皆んなたいへんお世話になりました。🙇🏻‍♂️

ようさんの22Bは、とにかくヌルテカ！ビカビカ！

ホイールもバッチリ決まってました👍
ミーティングの場では、とにかくカッコ良くて、このホイールを履いた22Bを見れてよかったと言う人さえいましたよ〜！🤣🤣

自分がそんなこんなしてたら…
その他の場所では、こんな状況が展開されてました😅

彼は現役のスバルDメカニック！仲間に渡すべくショック４本にバネの組み込み作業をしていました。😂

そして…広島ミーティングに参加できなかったけど、島根ミーティングには参加できるからと、徳島県からC II型オーナーさんが参加してくれました。

前期型2台並びです、これ…今ではある意味貴重な２ショット😅

早速…変態さんが下廻りを除き込み〜😅

最後に、場所を移して夕方までGC8談義をして終了となりました。

いや〜皆さんのお陰で濃い２日間を過ごせました、皆さんとはまたの再会を約束してお別れをしました。

また機会があるならば、是非参加したいですね！🤣🤣🤣