インプレッサ WRX STIの部品届いた・映画グランツーリスモに関するカスタム事例
2023年09月22日 16時59分
閑古錐ドライバースバル インプレッサ WRX STI GDB
フォローされるととても喜びますのでフォローよろしくお願い致します。 車歴 トヨタ 初代カルディナ（型式忘れ） スバル 2代目中期インプレッサSTi（GDB-C） トヨタ 前期アルテッツァ（SXE10） スバル 後期R1（RJ1 R） スバル 後期フォレスターSTi（SG9） スバル ダイハツOEMステラRS （LA100？） スバル 前期R1（RJ2 S） スバル 2代目中期インプレッサSTi（GDB-C） スバル 2代目中期インプレッサSTi（GDB-E）
リヤのスタビライザーブッシュの交換をしました。
取付自体はネジ一本、ナット一個を外してブッシュを入れ替えでネジ、ナットを戻すだけの簡単作業です。
先日リヤのスタビリンク交換をして「リヤが仕事するようになった！」っと思ったので今回の結果が
楽しみでしたがスタビリンクほどの体感はありませんでした。残念。
ただ、リヤのスタビライザーの受けが強くなったせいかハンドルが少し重くなりました。
イヤな重さではなく、ハンドル操作とタイヤの一体感が増したくらいのシッカリした重さの感じで僕は好きな重さです。
マイカーのリヤのゴトゴトがかなり、いやほぼ無くなったのはとても嬉しいです（まだある）。
仕事終わりで交換、会社から１時間かけて家とは逆方向にあるモレラ岐阜へ試運転がてら映画を観に行ってきました。
映画は勿論GRAN TURISMO ！
映画館の最高な音質で聴けるエンジン音はサイコーです！
宣伝されてませんが、映画館がマフラー音で振動する感覚は多分この映画のウリの１つだと思います！
僕みたいな映画音痴は最初にチラ見で出てくるNSXのエンジン音でもう頭が沸騰しました！
クルマ好きで観てない方にはオススメですので是非劇場へ！
