フリードスパイクのカヤバローファースポーツ・RSRダウンサス・ドライブシャフト・脱臼に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリードスパイクのカヤバローファースポーツ・RSRダウンサス・ドライブシャフト・脱臼に関するカスタム事例

フリードスパイクのカヤバローファースポーツ・RSRダウンサス・ドライブシャフト・脱臼に関するカスタム事例

2025年05月02日 16時07分

おこめのプロフィール画像
おこめホンダ フリードスパイク GB4

こんにちわ! 個人的にも車が大好きで、仕事も車関係で色々な車に乗ったり、いじったりするのが大好きてす、どんな車にも愛情そそいでます😆 札幌を中心に乗り回してますが、皆さん仲良くしてください、よろしくお願いします😊

フリードスパイクのカヤバローファースポーツ・RSRダウンサス・ドライブシャフト・脱臼に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フリマアプリで同じ道内で、カヤバのショックとRS-Rのダウンサス前後セットで10000円ちょいだったので、購入、次の日には届いて、すぐに交換、助手席のフロントショックのアッパー部分のボルトが外れない…
純正ショックはもうあきらめ、サンダーで破壊、なんとか取り外し成功、その後はなんなく取り付け完了と思いきや、やらかした、フロント左右ともシャフトが脱臼してる、プロではないので、ブーツ外して戻して取り付け完了、リアは簡単に完了。
乗り心地は悪くなることなく、気持ち少しダウンしたかな?くらいでした。
とりあえずなんとかかんとか終了!

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