デリカD:5のデリカD:5・オープンカントリー・ホイールショット・ホワイトレター・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例

久しぶりの投稿&デリカでは初投稿です。
これまでほぼノーマルで乗ってましたが、納車2年半で溝が減って来たのでタイヤとホイールを新調しました^_^
タイヤは静粛性が純正並みと評判のOPEN COUNTRY ATEX。18インチに慣れている為、16インチだとタイヤのグニャッと感が出るのが気になったので17インチの225/65r17にしました。

装着前に現物を見るとめちゃくちゃカッコいい！そしてめっちゃデカい！こんなデカいの履けるのかと不安に思う程の迫力。
悩みに悩んで選択した4×4エンジニアリングのAir/G Rocks ゴーストエディション
リムが黒いため、タイヤの厚みが実際よりも厚く感じるのが、この迫力を産んでいる要因だと思います。

サイズ的には純正18インチから外径2センチアップしただけなので、メーター誤差も殆ど出ないし、タイヤのグニャッと感も感じません。ホイールが軽くなったので、低速時のハンドルが更に軽くなりましたが、速度をを上げても特にブレる感じもしないので、デリカには17インチがベストマッチだと思います。

見る角度によって、ブロンズっぽく見えたり、グレーに見えたり、黒に見えたり、本当に魅力的なホイールです。
そして、ATEXは予想していたよりもブロックパターンがイカつくて、これで静粛性が高いなんて、凄い技術だなと感心しました。
次タイヤ買う時はAT3にしようかと思っていましたが、実物見ると次もATEXで行こうと思い直しました。
総じて大満足のホイール&タイヤ交換となりました！