LEXUS LS400さんが投稿したワゴンR・MH23s・スタビライザーリンク修理・足回り修理に関するカスタム事例

年明けに実家のおかーCARにスタットレスを履き替えに行った時にスタビリンクのグリス漏れに気付き部品を調達して、お昼ぐらいから作業開始。

六角を自宅に忘れ、外すのにヒィーヒィ言い...やっと外したスタビリンク。
見事に漏れてる....ネジ山の錆びてて固い。
戻す前にタップ立て直しもしないと。

ASSYだと1本3000円程度。でもダストブーツだけを変えられればとネットを駆使して、自前でバラして交換。

マンホール葢....汚水.....撮る場所考えろって....

これっぽっちのゴムブーツぐらい部品で出して欲しいわ....と思いつつ。

結論は、破れた訳ではなく劣化してボルト側の口元から吐いていただけの模様。

上下2個とも交換して戻して完了....。
左右どっちもイッてるので反対も交換....

因みにこれ一本を修理するのに2時間....
初めてやるから仕方ないか....

ついでにリアのバンプラバーも劣化してるので左右交換した。

中古で買ったとはいえ、車暦10年越えなので仕方がないでしょうか...

サクッと交換。

スズキのメカニックにはストラットを外してアクスルをフリーにすれば簡単ですよ....助言してくれましたが、手が入ったからそのまま交換しちゃった。

これでしばらくは平気でしょう....

次はHID化の予定。カルで使っていた中古のH4のHi/LOWユニットがあるのでバラストを見つけてくればすぐだな。