M6 クーペのポンコツレーシング・顔面アップ選手権・調子アゲアゲボロエンジン・気合い足らない今日この頃・ナンバー隠しはにわか煎餅に関するカスタム事例

お題に乗っかる今日この頃

私のお気に入りなナンバー隠しもデジタル処理してご満悦🤣

岡山で痛い目に合わせてくれたバノスソレノイドバルブを少し解体して中身を覗いてみました

あれ電磁石なんですね‼️
てっきり小さなポンプとか入ってると思ってた🤣

合ってるかどうかは途中で調査すんの止めたから🤣なんとも言えませんが 電磁石が弱るとかあんのかなー？
そこに押されるピストンが弱々しく動いてました

取り替えてない３本の新品が届きましたから こちらも12Vを通電しました
明らかに音が大きいし
動く時の振動も強かったです

まぁそんなとこ……

替えた直後の音

特に変わった感じはせず……でしたが

試乗でしばらく乗ってると明らかにトルクも増して力強いことに気づいた🤣

診断機でのミスファイアカウントも減った感じです🥰

アイドリング時のブレも少しは変化あったのかなー？

多分走行時のバノスユニットのカムズレ角?の補正が速くなってるのかなー
って感じです 分かりやすくてごめんね🤣

後日 謎の燃料濃いって意味のわからないエラーも見事に消えました🙌

このエラー 車屋さんがエラー出るからって 色々壊れてもない部品をアチコチ変えても消えなかったエラー

ポンコツ岐阜支部長は一発で当てましたね 流石ケンちゃん🥰凄いわ🤣

プチメンテは続きます😵

なぜかグラグラするシフトノブのカバーまし締めです

最初どうやって外すの？って感じでしたが CT漁ってたらM3の方だったか？やり方載せててくれて助かりました ありがとうございます

釣糸のPEって細くて強い糸で両面テープを切断です

この小さなビスが緩んでました

私A型だから こんな小さなことが気になって仕方ないのです🤣

じわじわと良い状態になってきましたが
やはり 手をつけてない右バンクのオイル下がりが気になって仕方ない……
そろそろ覚悟決めて右ヘッドをバラスかなー？とか考えてます😵

手前のホース
M6の12mmプラグに合う加圧しながらのステムシール交換の為のホースをやっと見つけました🥰

後は覚悟を決めるだけ……

今自分にプレッシャーかけてます🤣 本音は怖いっちゃんねーデス🤣

まぁこんなくだらない🤣ステッカー貼るからやれるだけはやらないとね❤
ちゃんちゃん