RS3 セダンのアウディ・RS3・また、行きたい場所に関するカスタム事例

2025年09月20日 00時16分

5GTI→6・(Pボクスター)→7.5R→8R→RS3 🇩🇪自動車産業・VWグループ企業群・欧州サプライヤー動向研究家📚✍🏻🤔ゴルフRは永遠のベンチマーク💯 ポルシェを最終目的地としてます💡 VWAGの先進性と先見の明・テクノロジーの歴史と背景を理解、徹底分析し次世代の若者に伝えてく布教活動アカウント🙂 車🚙‪、✈️一人旅歴39年、📸α‬7RV←料理研究家🍳 河口湖・沼津・三島～西伊豆放浪記 RS三太郎へ改名😎 生涯学習家以外さようなら👋

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♨️→爆睡するために
行こうと家で車のエンジンかけたら、、

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え？ゴルフ8Rでもあった冷却水減り問題ですか💦🤔

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｢また、行きたい場所｣
2022.10.15飛騨高山～奥飛騨一人旅※7.5Rにて

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白川郷

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飛騨牛鉄板焼

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飛騨牛かつ定食😋
東京⇋飛騨高山往復だと1,000kmくらいありますので簡単に行けません🥲︎

木の街_飛騨高山
ホテルも飛騨高山の木材を取り入れたり各所ウッディで心落ち着くところ。

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この前見た時にMINレベル下回ってそうじゃん💦見てたところでしたよ😑
近いうちどこかのディーラー駆け込むか..

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歌：薬師丸ひろ子

セーラー服と機関銃で一躍ヒロインとなった、時の人、薬師丸ひろ子が大女優を不動にしたダメ押し出世作🙂

｢アウディって、よくわからないけど、
変な症状出るところが素敵？🤔｣
なわけなかろwww😑😑

セーラー服と機関銃
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必ず今からでも観てくださいね🙂

1980年代は日本がとても良かった時代でした😙
日本映画の名作を貴方にも観てもらいたい☝🙇‍♂️

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quattro

お早うございます。m(_ _)m アウディのウォーターポンプは、ウィークポイントとして周知の事実で私の知人も多くの方が交換されています。ご参考迄に以下、私の8Vでの実例を述べます。 7年目10万1千キロ総走行時点でWPを交換しました。予兆として3ケ月程前からリザーバータンクに補充しても減り方が明らかに異常でした。(私はボンネットを開ける度にリザーバータンクとブレーキ液を視る癖が付いており、リザーバータンクは直ぐに解る様必ずMAXの位置が定位置にしてます) ウィークポイントのWPですが私の車は持った方だと思います。無事交換し、これで暫くは安心と思いきや半年後9500km走った時点で同様の症状が出たので交換して頂いた主治医のショッブで確認して貰った所、原因は交換したWPが不良でした。長年懇意にしているショッブなので無償で再交換してくれましたが、アウディのWPは当たり外れが多い様に思います。アウディのリザーバータンクは、漏れていなくても1~2センチ程度は上がったり下がったりしていますね。これは、私が乗ってきたA4(B6)と(B7)RS3(8V)何れも同じでしたし、今の8Yもやはり変動してます。ただこれも毎回という訳で無く変動しない日が続く時もあるんですよね。。。(-ω- ?) 12月に車検なのでDのメカさんに尋ねてみる項目の一つです。 RS太郎さんもクーラントを補充して明らかに減る様なら点検して貰う事をお薦めします。

15日前

RS三太郎

ご丁寧に経験値を教えて下さりありがとうございます🙇‍♂️ 今日は飛び込みでクーラント液減った分だけ補充して欲しい言って対応してもらっただけです。こんな早くウォーターポンプ壊れたらもうリコール部品レベルですね┐(´ー｀)┌ でもたまにチェックしようと思うようになりましたよ🙇‍♂️

14日前

Batman1

マジですか？ウォータポンプ故障でないことを祈ります。

15日前

RS三太郎

こんにちは😎 今日は突発性の飛び込みでしたのでクーラント液減ってワーニング出るのでMAXまで補充してくれませんか？で対応してもらいました。こんな早くウォーターポンプ壊れたらリコールレベルのダメ部品ですね😑

14日前

りょういち

それ！　納車された翌日　家から2キロ程にあるアウディディーラーの手前100メーターの所で出てしまい　そのまま　お店に入った思い出があります。しかし　この問題まだ解決されていないのですねぇ…💔　　本体が今だに樹脂なのですかね？？

15日前

RS三太郎

りょういち様ゴルフ8Rでも全く同じ事起こりました😇 要は、逆に入れすぎると万が一の時に吹きこぼれたりするリスクもあるのである程度少なく入ってるような？で、昔の車なんてクーラント容量監視センサーなんて無いので近年の世代の車でワーニングを装備した。つまり想像するに、クーラント液のMIN-MAX間もそんなに大きな幅が無いので多めにも入れる事が出来ない＝冷却水の上下幅少ない所に居ないとならない。ので、簡単に下回るのかなと🤔 樹脂うんぬんは関係ないと思います☝

15日前

りょういち

S1だと　ウオーターポンプ周辺が樹脂の為　そしてパッキンの品質問題で　多くの車がクーラント漏れを起こしてます。似たエンジンのゴルフやミニなどでは　リコール対応との事だけど　アウディは、保証期間を過ぎると有料💔 車を使ったあとは　ボンネットを半開きにして　冷やす様に出来るだけやってます。←小さな車体に2000ccエンジンだとギュウギュウなのです。

15日前

RS三太郎

なるほど^^; そう言ったウォーターポンプ問題に関してはワーゲンも一緒でアウディも同様ですね。RS3だろうと変わってません😇 でもまだ年式新しい私の車とかでクーラント液漏れは考えにくいです🤔 もちろんどんな車でも液体が増えてく車は無いはずですからw自然に蒸発していきじわじわ減る。減った時にMIN簡単に下回る程度しか多めに入れておく事も出来ない。クーラント液センサーが付いてしまったので、ちょくちょくこの問題に直面する☝ですかね🤔

15日前

りょういち

でも　ワーゲンやミニは、無料だから良いのです(^^)。そしてこの問題　新車から2年〜4年程度で8割？9割のS1では、起きてました。　自分のでももうすぐ4年ってところでした。←パッキンの製造から4年程度で駄目になってた？　製造から2年過ぎたパーツで組まれた部品は2年程度の使用で駄目になった。　そんな感じに見えます。

15日前

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