2020年03月07日 18時22分
2008年に6年落ち・走行4万kmで購入したGDACです。約1万km/年のペースで、先日15万kmを突破しました…目指せ20万km(`･ω･´) 【20240901追記】 20200527にVABに乗り換えました。 GDAは約17万kmで引退…一度載せ替えたトランスミッションもオーバーホールが必要な状態で足回りやボディもへたってきており、なかなか良さそうな中古のVABを見つけて乗り換えに。もう暫くEJ20エンジンを楽しもうと思います。
愛車のインプも16万5千kmを超えました…
エンジンマウントがヘタリ気味なので、交換しようか悩み中。
オイル交換も3000km毎に行なっているので、まだまだエンジン自体は絶好調です。
ディーラーでオイル交換して、ついでに洗車もしてもらいました。
ありがたやありがたや。
前回交換から、4000㎞ほど走ったので…昨日はエンジンオイル交換しました。😊 ９月に入り、この変態…ソワソワし始めております。😁 それは何故か…今度の日曜...
久しぶりにゼロスポーツバンパーが出てきた 値段次第で予備で買っちゃおうかな？ でもなんでイングスって書いてあるんやろうか？
カッコよくなりました ＼＼\\٩( 'ω' )و //／／ K’s-SPEEDさんのMDAローター スリットが非対称のアシンメトリースリットです。
最近はオイル交換くらいしかネタがなく久々の更新😅秘密のこだわりと言うとメーター内に入れたWRXのトミカですね！ スノードームや時計の文字盤などケース内側に...
久しぶりの休日好天いつもの公園駐車場にて😆 地味に秋が近づいてるな、、、 木々が色づいてきてる。 このスポットはピックアップ率高めです（笑） たまには真横...
今さら気が付いた今週のお題・・ 日差しが暑すぎるので夕方以降からウロウロと走る事が多いので過去の使い回しの写真を出してみようと思います💦全塗装から帰って綺...
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