スープラのスープラ80に関するカスタム事例
2021年09月19日 09時20分
phantom-xxトヨタ スープラ JZA80
no car,no life. JZA80スープラSZ-R '97→ZN8 GR86 SZ '23 たまにサーキット走ったりします！ よろしくお願いします🤗 ◯GR86 HSRドリームコース 41.142(RE-71RS 215/45-17) HSRサーキットコース 1:15.171(RE-71RS 215/45-17) オートポリス 2:13.578(RE-71RS 215/45-17) 一本クヌギスピードウェイ 34.588(RE-71RS 215/45-17)
エスプリのエキマニに交換して1年半程…
熱害で純正のインテークパイプ(レゾネーターの部分)が変形し、エキマニと干渉していました。
走行に支障はないけど精神衛生上よろしくないためパイプを製作してもらいました。
レゾネーターがなくなったことにより吸気音量…特に可変吸気システムが作動してからの音量は排気音量よりも大きく聴こえてしまいます。窓を閉めてても入り込みますね。
何のボックスだよって思ってましたが、騒音防止だったんですね。
レゾネーターの役割は低速〜中速のレスポンスがなんちゃらとも見掛けましたけど、私にはわかりませんでした。
