アコードのアーシングキット・エンジンルームドレスアップ・マフラー交換・マフラー取付に関するカスタム事例
2018年09月27日 21時32分
VTEC最高ホンダ アコード CL7
車歴 シルビアS14前期(Q'S改K’S仕様)主にドリフト CR-X サーキット&峠グリップ MR2 SW20 サーキット仕様からゼロヨン仕様へ シビックEG6 SiRⅡ 快速通勤仕様 インテグラDC1 ゴリゴリのスポコン仕様 シビックEG6 SiR 車内サーキット仕様なのにエクステリアはショーオフ仕様と良く分からない仕様 アコードユーロR CL7 方向性未定
余り効果無いと言われてるアーシング購入(^^)
良いんです。エンジンルーム華やかになれば。
写真付きで分かりやすく説明。
ケーブルに番号が貼ってあり
説明書の番号通りに付けるだけ。
近い内に取り付けよ(o^^o)♪
後マフラー交換しました。明日にでも投稿します
