N-ONEの電車とコラボ・目指せPickUpCars・秋田県・撮影場所探し・ピックアップされない車に関するカスタム事例

金ちゃんの 『特急しおさい号で行く』東北の旅第3段‼️秋田に向かって、キハ🚉を追え、東北の西側に行ってみた☺️

今回も鉄道多めの旅、2020スペシャル IN 秋田編‼️

男鹿線
新型車両EV-E801系🚃
キハ40系

撮影📷️

有名撮影地、八郎潟にやって来ました！

八郎潟は、八郎湖？湖ですが、浜名湖と同じ、海の満ち引きがある湖となってます‼️

あちらが、水門となってます‼️
私の好きな、シーバスが、いるそうです‼️
ブラックバスもいるそうです！ここならブラックバスも食べられるかも❔
このような場所では、ブラックバスもタイドで釣果が変わりますよね！

朝ラッシュは、連結されます(^∧^)

釣竿は、車に閉まって、いや、心にしまって

カッコいい😭( ´Д｀)💕
でも、もうすぐ廃車😭
来年とは、

1977-1988製220馬力

N-ONEは64馬力

220馬力搭載したせいか、車体は重く、加速は、遅いです‼️鉄ではなく、鋼(はがね)製の為かも、しれません。でも、動画撮影には、最高の車両です( ´Д｀)💕

最高速度は95キロも出るんですね‼️220馬力もあるから出るか🤣

今回の遠征で、さすがに最後の国鉄キハ撮影だろうから、今回も走行動画を用意しております。

今回の走行動画区間は、山沿い区間なので、制限速度が設けられ比較的、遅い区間を走ってますので！楽しんでもらえたら嬉しいです‼️

信号機が、押しボタン式の一個しかなので、対向車がラッシュ時間になるとスビードが早い早い‼️信号がないゆえですね。

夜も土砂降り

その朝も土砂降り、折り返しで秋田からなぜか二両編成(切り離したか？)が来て、

終点の男鹿駅から折り返す事は、ありませんでした。そうです、大雨で全部運休したのです(撮影二日目にて)

山の区間は、雨降るとレールが滑って登れないあげく、空転しちゃいますからね、その時は、滑り止めとして線路に砂を巻くのですが、それは無理でしょうね。砂巻き機は、地域で積んでる所と積んでない所が、あったような(｡-ω-)

E801系電車のパンタグラフは、赤車両に付いてました。ディーゼル車が走った区間は、車両が持つ蓄電池を使う事で、非電化区間を走行する事ができます。

次のブログは、

秋田滞在ラスト1日、
キハ40系ディーゼル車と、EV-E801系電車(パンタグラフ折り畳み)の走行動画です‼️前回のお盆休みブログの津軽線に継ぐ、力作となったと思いますので、どうぞお楽しみに、宜しくお願い致します(>.<)y