MILD SPEEDさんが投稿した首都高・事故・湾岸線・首都高速湾岸線・危険運転に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MILD SPEEDさんが投稿した首都高・事故・湾岸線・首都高速湾岸線・危険運転に関するカスタム事例

MILD SPEEDさんが投稿した首都高・事故・湾岸線・首都高速湾岸線・危険運転に関するカスタム事例

2020年08月07日 07時56分

MILD SPEEDのプロフィール画像
MILD SPEED

ライトチューンと可能な限りDIYで WILD ならぬ MILD SPEED。 いまやZC/ZD#1系乗ってる人も少なくなりましたがよろしくお願いします。 走り屋でも何でもないので見つけても街中で煽らないでください (笑) Twitterなんかと同じでフォロー、リムーブはお気軽に。 無言フォローでも気にしませんが、単なる数増やしだけのフォローはご遠慮ください。 まだ運転免許やクルマを所有していない中高生の方はまた大人になったら来てくださいね。待ってます。

※閲覧注意

先日ポルシェ911 GT2に乗ったドライバーが引き起こした首都高湾岸線の事故の瞬間を撮影したドライブレコーダーの映像

制限速度は80km/h(映像に標識が写ってる)、首都高は入口、出口、合流路が左右にあるので追越車線は存在しないんでしたっけか?(左から第1〜第3車線)

ドライブレコーダーを搭載していたトラックが第2→第3車線に車線変更したのが事故を誘発したという意見もあるようですが、『そもそもとんでもないスピード出してなければこんな事故は起きない』し、何にせよ追突されたトヨタbBのドライバーには何の過失も無いですね

亡くなられた方のご冥福をお祈りします

MILD SPEEDさんが投稿した首都高・事故・湾岸線・首都高速湾岸線・危険運転に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

白線の間隔からおおよその速度を計算した人がいた

白線8mのどの位置にいたのかで誤差が生じるので200km/hオーバーの可能性もあるらしい

MILD SPEEDさんが投稿した首都高・事故・湾岸線・首都高速湾岸線・危険運転に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

公道で200km/h前後のスピード出してる時点で安全運転ではなく危険運転ですね

MILD SPEEDさんが投稿した首都高・事故・湾岸線・首都高速湾岸線・危険運転に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ツイッターに掲載されたオリジナルの動画で計算したら282km/hになったという人もいる
(最初に載せた計算結果はYouTubeにアップロードされた動画を基に計算したらしい)

「youtubeへ転載された動画で秒数調べたんだけど、毎フレーム動画が動いてなかったから、youtubeへ転載されて再エンコードされたとき、フレームがはしょられてしまっていたと思われる」とのこと

どちらにしろポルシェとbBの相対速度100km/hは超えてる

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