ソアラのミーティング・ソアラに関するカスタム事例

ここ最近投稿してなかったから久々に長々とグダグダと書き込みします_(:3 」∠)_

とある方『M氏』のお陰で北海道の車活動が活発になりつつありますね

そして上の画像は次回のミーティングする際の場所の下見にいった時のやつ

分かりにくいけど中々景色が良いんですよ( ^ω^ )

問題は台数制限をどうやってやろうかという…

情報としては駐車場は20台ほどらしく、
何も考えなしに人集めたら簡単にパンクしそうですよねー_(:3 」∠)_

当然、一般の方もいるだろうから20台って訳にはいかないだろうし

まあ時間はあるしゆっくり考えよう

そして7Mの咆哮

動画を見てもらったら分かる通り、7Mはブーストがまともに掛かるまで結構なラグがある

この状態でもっと綺麗にタービンを回すならパイピングをしっかりしてやらないと本領発揮出来ないと思われる_(:3 」∠)_

7Mの最高主力回転数は5600だけど実は今の状態でフルブーストを掛けるには4000回転以上まで踏まないと美味しいピークパワーを出せないというwww

後はやっぱり触媒ですな
排気関係は触媒以降のみ変更してあるけど、排気チューンで1番に体感出来る部位は触媒とも言われております
マフラー社外、触媒ノーマル
よりも
マフラーノーマル、スポーツ触媒
の方が明らかにパワーアップするそうです

とは言えどもパワーアップを狙ってる人たちって音も重要視してるが故にマフラー交換の方が圧倒的に多い

ついでにマフラー交換した状態で触ストにすると確実に近隣の方に追い出されますwww

つい最近のミーティングでサイレンサーを入れたらとても静かですよーって軽く空吹かししたら
「いやいや煩いわ(苦笑い」
と言われて予想外
さてさてどうしたものか_(:3 」∠)_

そしてこれは3/21の千歳MTで撮影
iPhoneのカメラレンズがいい感じに曇っててかえってカッコよく撮れました

こちらは3/17の大曲スタバでのプチMT
スタバのコーヒー自体は嫌いじゃ無いけどメニューが一々横文字で注文し難い
なので俺はいつも注文するときはカフェモカか、それ以外を注文するときはメニューに指差して
「コレ」
と言います

そして何より店内が全面禁煙なのが苦しい_(:3 」∠)_
かと言って外にずーっといると冷凍マグロになってしまうし、冬季は中々問題が多いですな

そしてこちらは3/10の星置MT…からの当別道の駅MT

コレも参加報告しない突然訪問のやつですw

星置では営業中の店舗駐車場を使用…からの近隣からの即刻通報で結構早い段階で撤収

んで近隣の迷惑にならない当別の道の駅に移動

正直このくらいの台数が丁度いい_(:3 」∠)_

そして3/4の旭川MTに札幌方面組4台突然訪問大作戦
ここのMTは主催が若いということもあって平均年齢がとてもフレッシュで眩しかった←

この日の旭川は完全にFRを殺しにかかってる道でした_(:3 」∠)_

トランクに積んでる鉄板(推定50kg〜)が良い仕事をしてくれたお陰でスタックは免れた

こうやって振り返ると結構動き回ってる事が分かる

MTは車好きの人を活性化させるいいイベントだと思います( ^ω^ )

交流を深める事で見えない事が見えてくる事も多いし参加した事無い、興味があるけどちょっと抵抗ある、という方々は尚更参加してみるべきだと思う

勿論MT内でのマナーは守りましょう
数回大型のMTに出て思った事は、必ずと言っていいほどドヤ顔空吹かしで帰っていく人達
周りに何もなければ自由ですけども…民家の前は遠慮しましょうw