ランサーエボリューションのヘボ5905さんが投稿したカスタム事例

今回は、エボRSのリヤデフをos技研スーパーロックLSDの改良です。

os技研スーパーロックLSDを使っているのですが、今回は左側が今のサイドギヤ
右側が今回新しくいれるサイドギヤでプレートの入るスプラインがストレートでなく斜めになっている物に、交換していただきました。
勿論市販品でなく特注品なんですが。

os技研にて組み替えです。
この画像でも左がストレート
右が斜めになってるサイドギア。
このLSDは我が家のハイエースのリヤにも装着してるデュアルコアLSD(ハイエース用はネオと言う名称になってます)
最大の効果は完全確実にデフがロックすること。
片輪が浮いてもロックしてるので、駆動か逃げません。

この上にサイドギアを入れます。反対側には既に入れてあります。

こんな感じ

次にプレートを入れていくのですが、os技研スーパーロックLSDはプレートの摩耗が少く長持ちするんです。ご覧のとおり表面だけであまり摩耗してないのが分かると思います。
昔クス○製使ってた時は、カム角変更して、クロスシャフトの向きかえて、スプリング最大限に増やしてイニシャルトルク上げて、バキバキ仕様にしてましたが、プレートの摩耗は早くオーバーホールの度にプレート交換してましたから(笑)

今まで使ってたプレートをそのまま組みます。後は蓋閉めて終わり(笑)

これで、リヤデフ1.5WAY
カム角45度のデュアルコア
os技研スーパーロックLSDの完成です。
因みにフロントは55度のデュアルコアを装着済み

作業してた部屋には、色々な物が！

このエンジン⁉️わかります⁉️
次回紹介させていただきます。乞うご期待(笑)
今回も長々とお付き合いくださいましてありがとうございました🙇‍♂️