WRX S4の梅雨の晴れ間・洗車・サス交換に関するカスタム事例

久々に晴れたので洗車からの大垂水峠行ってきましたー( ´ ▽ ` )
友達のサス交換の間送り迎えと暇つぶしに

テイン、BLITZ、HKS等のサス構造いろいろ教わりましたー
今回は付き添いでs4は特にいじってませんがサス変えるとなったらテインにしようと思います^ ^
帰りは洗車後なのに雨でしたが梅雨なので仕方ないですね_:(´ཀ`」 ∠):
それと先日行ったレゾネーターレス化ですが出だしは上々、踏んだ時の伸びは前の方がいいかなといった感じですがメーターの数値とペダルの感覚的に以前より踏んでいる、、というかペダルが重い故の効果なので感覚としては良いですがそりゃ踏めば出る、燃費も落ちると数で見たらダウンチューンなので次は梅雨明けにダクトつけて様子見です(TT)
タイヤが若干滑る件は詳しい友人に乗ってもらった結果ブレーキの踏み加減とハンドルの切り加減が絶妙に合ってないとのこと、対向車のはみ出しを避ける際もブレーキちょい残しで曲がらず減速しきって曲がるよう心がけますm(_ _)m