RAV4のカロッツェリア・DSP・オスカーインターナショナルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のカロッツェリア・DSP・オスカーインターナショナルに関するカスタム事例

RAV4のカロッツェリア・DSP・オスカーインターナショナルに関するカスタム事例

2026年03月20日 23時05分

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wannana トヨタ RAV4 AXAN64

産まれた瞬間から車好きな人です!

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やっとオーディオが入りました!

場所だけ決めて、2週間程内装ドンがらの状態でした💦

早速60RAV4に取り付けたオーディオ機器をご紹介致しましょう!

まず、最初に納車直前まではセンターコンソールにダイヤトーンサウンドナビをインストールしてDSP化しようと本気で考えていました。

しかし、それって絶対音は良いけど誰でも真似出来る方法では無いよねって事で、市販品かつ低価格、過去の実績で間違い無く実感出来る物で揃えました。

しかも今回はカロッツェリア縛り

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DSPは4chのDEQ2000A

これをフロントマルチで使用

リヤスピーカーは鳴らない仕様となります。
アウトプットからサブウーハー 出力を貰う予定です。

このDSPは国産品で安価かつBluetooth接続する事でスマホで音調整が出来ます!
(使い慣れるまでちょっと操作が行ったり来たりで面倒です)

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新型RAV4には運転席下にこのDSPがジャストフィットするスペースが有ります。
※助手席下にスペース無し

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配線もほとんど出さずに取り付け可能です。
当然シートの可動に問題無し

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スピーカーだけはすみません、ちょっと高いやつです。
前の車から外したカロッツェリアTS-Z900PRS

ちなみにこのスピーカーは過去歴代の愛車達、エルグランド・エクストレイル ・スペイド・エスティマと乗り換える度に取り外しては再度取り付けてを繰り返して使っていますが、どんな車種に取り付けても音そのものに変化が無く安定している事が実証済みです。

ただ、更に上位モデルよりは音像の再現度や音の情報量音質の解像度は控えめです。
一眼レフカメラで例えると、初心者向けの上位モデルと言った立ち位置でしょうか?

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このデカいのはミッドハイとツィーターが同軸上に配置されたPRSシリーズ独自のツィーターです。
誰でも簡単にタイムアライメントが決まります。

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今回は初めてピラーに取り付け
左右で完全に同じ位置同じ角度で取り付けました

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デッドニング、迷ってたり、どれが良いか分からない…そんな人多いですよね?

オスカーインターナショナル様のこの2品を取り付ければ絶対後悔しませんし、びっくりし過ぎてその日の夜寝れなくなります!笑

自分が購入したのはオートバックス専売品

今回のオーディオ類は全てスーパーオートバックス広島観音新町店様で購入致しました。
同店舗にはかなりマニアックなオーディオスペシャリストがいらっしゃいます。
※紹介は出来ません…

ちなみに僕もスーパーオートバックス出身だったりします。場所は変わりましたが古巣ですね😅
もう17年前…

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こちらが完成画像。

実は自分が所有しているブレイド(元ダイヤトーンサウンドナビの公式視聴車)にも施工していて、圧倒的な静粛性とスピーカーを密閉型にしたかの様な感じで、サブウーハー無しで十分に満足の出来る程の低域が再生出来、かつビビり音無し、音量上げても腰抜け感無しでビシッと決まります。

今回自分は低域が出過ぎた為、イコライザーで80Hz以下をかなり絞り気味にしました。
カットオフは63Hz-12dBです。

ハイパスで高域の良い所を選んで、ローパスはスルーにしてスピーカー付属のクロスオーバーネットワーク任せにしました。

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このインナー側の遮音剤の裏はこんな感じ

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断面

サブウーハーも前車から取り外したカロッツェリアTS-W252PRSが有るので近々取り付けて音調整します。

とりあえずサブウーハー 無しでも十分に満足出来る所まで調整しましたが、まだ追い込みます!

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