IS Fのまんぼう発令中・ワイトレ復活・信頼のKSP REAL・70%オフ・てんた&つきみに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fのまんぼう発令中・ワイトレ復活・信頼のKSP REAL・70%オフ・てんた&つきみに関するカスタム事例

IS Fのまんぼう発令中・ワイトレ復活・信頼のKSP REAL・70%オフ・てんた&つきみに関するカスタム事例

2022年01月23日 17時19分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さん今晩は😊

最近は冬らしく寒い日が続きますね🍃

2022東京オートサロンも閉幕してから一週間、、

オートサロンロスな今日この頃、、

そんな中、あっという間に蔓防発令、、

ギリギリ開催できたんだなぁとつくづく思う、、

大阪オートメッセの開催は厳しいかなぁ、、

ボヤキ、、

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GS F純正ホイール装着後、、

ワイトレとさよならしたはずなのに、、

リヤはバッチリなのですが、、

フロントはやはり窪んで見えてしまう、、

なので、、

KSPエンジニアリング
REAL ワイドトレッドスペーサー 20ミリ

全く同じ物を装着しました、、

付けたり外したり、、

一体何やってんだか、、

高価なのですが、、

強度試験合格証
製品保証書
ASEA認定登録
車両専用設計

などなど信頼できるので、、

ハブリングがしっかりと専用設計なのが👍

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GS Fの純正ホイールは、、

IS Fの純正ホイールと違い、、

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ハブボルトの逃げが深い、、

ということは、、

ワイトレの選択肢が多い、、

きっと10ミリ、15ミリもいけますね、コレ、、

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Before

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After

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ツラというか、、

リヤ同様ですね、はい、、

ちと、はみ出まくりクリスティー、、

ヤンチャになりましたね、、

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50%オフのオイル添加剤に続き、、

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70%オフのワイパーブレードの替えゴム、、

一体この店にはなにが起こってるんだ、、

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てんた

はみ出まくりクリスティーversion

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まるまるversion

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つきみ

まるまるversion

また大きくなってます😳

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