ハイラックスのリアショック延長ブラケット・地味なカスタム・だけど効果は絶大・お尻が受け取る感触・間違いないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスのリアショック延長ブラケット・地味なカスタム・だけど効果は絶大・お尻が受け取る感触・間違いないに関するカスタム事例

ハイラックスのリアショック延長ブラケット・地味なカスタム・だけど効果は絶大・お尻が受け取る感触・間違いないに関するカスタム事例

2023年07月17日 21時49分

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やゆよトヨタ ハイラックス GUN125

ランクル 60→125ハイラックス 無言フォロー失礼します。

ハイラックスのリアショック延長ブラケット・地味なカスタム・だけど効果は絶大・お尻が受け取る感触・間違いないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアショック延長ブラケットを手に入れました。
ホーシングに対しショックの取り付け穴を90度回転させて、取り付け角のストレスを排除。
加えて、ショックのストロークも約60mmほど延長されるという代物。
リフトアップの効果は無いけど、オフロードでの脚の伸びが変わります。
(ワタシオフロドイタコトナイww)

ハイラックスのリアショック延長ブラケット・地味なカスタム・だけど効果は絶大・お尻が受け取る感触・間違いないに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

※こちらの写真は販売元のインスタ画像を拝借
ショックのブッシュがよれるほど角度が付いてしまうんですね。
よれ具合はリフトアップ量にもよるのかな?
しかし、ショックのストローク方向に対して余計な力が加わっている事は確か。

ショックの動きが良くなる為、取り付けの効果を乗り心地改善という形で体感できる人もいるらしく、半信半疑で乗ってみると、、、
若干リアが良く動くようになったような気が…するんです。
たぶん。おそらく。
いや、シートからの感触で私のお尻がそう感じるから間違いないと思われますww
(※個人の感想です)

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