N-ONEのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・RPF1・15インチ・7J・車高調整に関するカスタム事例
2026年05月24日 18時50分
うっちー ホンダ N-ONE JG1
結婚して子供も大きくなり、落ち着いたので唯一の趣味であった車イジリでも再開したいと思います🛠️ なので10年以上、車に触れてません💦 ただ毎日乗るだけの生活でした。 少しずつリハビリしたいと思います👍
土曜日はCARTUNEで知り合った方と、私が若かりし頃に仲間達と集まっていた某立体駐車場でお会いしてきました🫡
趣味としての車を降りてから、20年振りでしょうか…車をカスタムされてるオーナーさんと車について語り合うのは😅
そんな中で、色々刺激されたので今週も作業しました🛠️
リアの車高がフロントに対して高い問題です🚗
今回の写真では車体下に影が無く分かりやすい…フロントはフェンダーがタイヤに被る現状を維持したいので、リア下げ一択👍
リヤの現状は全下げ状態でしたので、ロックシート抜きでどうなるか試してみました。
出面は下げれば出るので3mmスペーサー外し🔩
ロックシート分7mm下がりました🚗
少しマシになったかな思います🧐
前後スペーサー無しで出面も悪く無いと思います👍
干渉も許容範囲…走ってれば解消されると思います😅
SICK SPEEDバイク用タンクカバー付けてました。
自分の車には絶対必要無い完全なる自己満の領域…😅
気分転換に車に触れるのは良いですね😆🛠️
明日から仕事がんばろー😵💫🫧
