SAIのタイヤへのこだわり・SAI・VEURO VE304・17インチ・18インチに関するカスタム事例
2024年10月04日 19時56分
SAIからLCに乗換えました。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ Ｘ https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/
皆さん、こんばんは☆
今日は金曜日ですが代休で、アパートで大人しくしてました。
写真は２階のアパート部屋から見たＳＡＩ
上から見ると、タイヤがフェンダー内に入っているように見えてカッコ悪い😂
ちなみに、横から見たツラはこんな感じ😅
さて、今回のお題はそのタイヤ
僕の夏タイヤはダンロップの
VEURO VE304
ただ、VEUROはあまりコダワリ無し😂
ダンロップ独自のサイレントコアによる静粛性と当たりの柔らかい乗り心地に期待したくらい
お題の「タイヤのこだわり」と言えばタイヤ銘柄よりもタイヤのサイズですね
205/55R17
実はこのサイズ、ＳＡＩのノーマルや純正オプションにはありません😂
タイヤ幅だけならＳＡＩノーマル16インチと同じ205ですが、僕はソコを17インチで
ちなみにＳＡＩのディーラーオプションで17インチありますが、タイヤ幅は215へアップしと扁平率は50に
それを僕があえて205/55にこだわったのは幅をノーマル16インチから広くしない事で、17インチ化による燃費の悪化を抑えたかったから
尚、タイヤ外径はノーマル16インチより僅か数mm大きいだけで、もちろん車検もオッケー👌
オマケ
ノーマルからのインチアップであえて、純正オプション１８インチにしないのも、僕のコダワリ😅
写真は僕のＳＡＩを一時期、１８インチ化した時
しかし、僕個人的には乗り心地から１８インチはオーバースペックの判断で、あえて17インチに
ちなみに、この写真で僕のＳＡＩが履いてるアルミはＳＡＩ限定車ヴィオラ専用アルミで、通常の１８インチに対してブラック塗装が追加されてます☺
