エッセのサーキット走行に関するカスタム事例

エッセ L235S

エッセ全国オフ会が山梨県であるので推奨されてる名札（名刺）作ったわ…ただそれだけの話し10月12日（日）雨降らないといいな原画w

エッセ L235S

車庫長を入れました！今はこれより7mmほど上げてます！#エッセ#オレンジ#軽四#軽量級

エッセ L235S

あの日のオレンジ#エッセ#オレンジ

エッセ

中国製らしいタイヤに交換しました。ノイズも無く、乗り心地良いです。

エッセ L235S

カロ風マット新調しました。

エッセ L235S

L275ミラのコンソールアイボリーじゃったので塗って取り付けしてみました～🙌これでドリンクホルダー兼スマホホルダーが使える様になりやした～🙌

エッセ L235S

放置してたサイドブレーキの移植ベージュはカビだらけ黒内装だとシャキッとして良いねシフトブーツとノブは部品取りがATなので仕方なくそのまま笑フロア掃除した時...

エッセ L235S

そんでもってリアのコペンバネ1巻切ってバランス良くなったかなツラガバはアップガレージに4000円で25mmのワイトレあったからとりあえず装着。ツメ削っとか...

エッセ L235S

L880kサスポン付けブレーキホースは上手いこと止めましょうリアはバネコンプレッサー無いとキツイリアはツラガバ絶妙にケツ上がりのため後日調整