V70のプラグホール オイル漏れ・ピットワーク NC81・オイルシーリング剤に関するカスタム事例
2020年12月23日 20時53分
くみちょうボルボ V70 8B5244W
みんカラメインで投稿しています。 なので、イイねのお返しについては、 全部返し切れないと思いますので、 あらかじめご了承ください。 戴いたコメントには 基本、返信はいたします。 (仕事の都合上、数日～1週間の間にコメント返信いたします。) 全てのフォロワーに対応しきれない為、 無言フォローは基本的にスルーさせて戴きます。 (無言フォロー戴いても、フォロバは致しません)
日曜日に
プラグホールからのオイル漏れ発覚。
主治医のフロントマンの推しで、
来週の月曜日の、
エンジンオイル交換の際に、
コレを投入してみます。
日曜日ポチって
北海道から水曜日に到着しました。
イラストNo.34のオーリングがダメになっていました。
(漏れているのは、4番目と5番目のプラグホール)
バルブカバーをカチ割らないと
交換出来ないので、
オーリング交換だけでなく、
カムシャフトシール
(インテーク、エキゾースト、リヤ、ダミーキャップ)等
幾つか同時に交換する必要があります。
タイミングベルトも当然外します。
