アイシスのSSS（saitama street stage）・加工ver.2ヘッドユニット取り付けへ！！・切ないながらも再始動！！・ホントに愛でる意味とは⁉︎・やっぱり青が大好き💕に関するカスタム事例

皆さま、本日もお疲れ様でございました🙇‍♂️

大変長らくお待たせしちゃいましたが😅ww
ようやく.. 加工ヘッドの取り付け完了♫

ホントようやく乗り出せる算段となりました🙇‍♂️🎵

まだ明るいうちに　ハイビーム用の55W8000kバナーを空焚きしておき。。

一度、組み上げてしまったんですがww

問題発生ww 😱　

デイライトを分岐させて、ヘッドユニット下部のツインカラー シーケンシャルの青をデイライト化させる予定が。。　途中で気が変わり..
ツインカラー ウインカーのアイスブルーでデイライト化を試みたんですがww 何故か非点灯に😓ww
もしかしたらww 電圧不足⁈
仕方なく元より構想のツインカラー シーケンシャルの青をデイライト化させることに。。

で、また再度バラし直しに😅ww

車汚いのは動かせなかったので勘弁してやって下さい😅ww

暗くなっちゃいましたがww ようやく完成😊🎵

ACCで点灯させるデイライト化は元より構想のツインカラー シーケンシャルの青にしました。

このまま昼も常時点灯になります。

ウインカーの点灯確認も。。。

それにしても..自分でやっといてwwなんなんですが😅
車両全体でアピールさせ過ぎなような😅ww ♫

iPhoneXR品質なためww 光は撮るの難しいですがww

スモール点灯確認へ。。

構想通り、白を各部に持ってきたのでバランスは取れたかと。。🤔

期待の掛かったLowビームのHIDto LEDバルブも問題なさそう♫

ハイビームも瞬間起動バラスト使用で実用性上がりました😊🎵
何よりプロジェクターを上下反転直したのであさっての方向は向かないで丁度良い高さを照らしてくれてるようです👍

オリジナルフォグも以前は若干浮いてましたがww
いい加減な青さ加減に見事に調和してるかと。。🤔

かくして。。加工ヘッドユニットver.2 は完遂となりました🎵
ま、ver.3 とかはもうないとは思いますが😅ww

ようやく。。青アイシス は乗り出せる算段に♫

ちょっとセンチな話になっちゃいますがww
19マン近くの過走行と、以前、箱根走った時に登り踏みすぎたみたいでww
Eg負荷掛かり過ぎるとガラガラ異音が極たまにしちゃうのでww
バルタイのズレかも。。
イコール... まだ走れるけどww 完全に寿命な訳です😓

いつ壊れるか不明ではありますがww
車検残りの約8ヶ月は私的にドライブさせて愛でてやるつもりです。

ま、次車も用意しちゃった訳だし。。

思い入れが特に強い車両ですがww

100%、120%のパフォーマンスは無理にしてもww

70〜80%のパフォーマンスで延命させる位なら

この車に失礼なのでww 潔く廃車させます😭ww

残りの余生。。化粧直しも完了させた事だし　私に出来る精一杯の愛情注いで踏んでやろうかと。。。

おまけ♫

以前のLowビーム点灯。55WバラストにD4S8000kバナー照射の図。

　ま、before ですね。。

で、今回の　after 。。

純正35WバラストにHIDto LEDバルブ照射の図です。

ちなみに前回も今回も画像無加工です。

若干、ケルビン数が黄色味入りますが。。
悪天候も都合良しな感じ。。
明らかに明るいので夜の運転が楽になるかと。。🤔

余裕でフォグ点灯の補助は要らない感じです😊🎵

こいつマジでお勧めです👍🎵