SAIの顔面アップ選手権・SAI・前期と後期のコラボ・マイナーチェンジ・ヘッドライトに関するカスタム事例
2024年11月24日 20時45分
がんじートヨタ SAI AZK10
SAIからLCに乗換えました。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ Ｘ https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/
今回のお題
「顔面アップ」
真正面でなくても、とのことですが、あえて真正面で😂
ＳＡＩでも後期は個性的な顔だなぁと思います
特徴は、全幅をカバーするヘッドライトと、ボンネット先端に追加されたメッキパーツかな🤔
尚、フルノーマルからの変更点は
・モデリスタのエアロ追加
・真中のトヨタエンブレムをハイブリッド用のブルーからブラック化
・ミラーのメッキガーニッシュ追加
ちなみに、このボンネット先端のメッキパーツは？
後期へマイチェンでヘッドライトをガラっと変えたが、ボンネット鈑金はレクサスHSとも共通でSAI後期の為だけに変更出来ずに前期から流用
⇒するとヘッドライトとボンネット先端の中央は大きな隙間発生の為だとか
この角度から見ると、ボンネット先端のメッキパーツの理由がわかりますね☺️
単なる飾り、アクセントでなく、ボンネットを伸ばす効果で、ヘッドライトとボンネットのつながりがキレイな顔に
オマケ
モデリスタフルエアロ同士の後期と前期
この頃はグリルもモデリスタのメッキだったのですが、こうして２台並べたら僕個人的には後期がハデに見えて🤔
それで、サンルーフとエアロ付いてるなら、グリルはノーマルの方がシブくてイイかなと思って、この後ノーマルグリル化😂
