ニュービートル カブリオレの故障連発😭・シフトゲートストリップ破損・シートレール交換・バッテリー交換・ブラウムレーシングに関するカスタム事例

とうとう来たか！！😱

シフトゲートストリップ破損！！

という訳で
そのままじゃ付かないと分かっていながら
ストックしてあったコレを使用します

ヤフオクでよく見かけるこのパーツ
タイトルにも6ATディプトロ用と書いてありますが
☝️付きません！別物です🫢
何故なら肝心な部分が違うから！
※この後の作業の途中に違いがわかりますよ

シフトのパーツ交換はすごく面倒😥
作業効率を考えれば左右どちらかのシートは外した方が得策かと
自分は運転席のシートレールを替えるので
右席を外しました

センターコンソールを外して

全部外さないと交換出来ません😥💦

車両から外した純正品と
アフターパーツをニコイチにしていきます
アフターパーツで必要なのはジャバラの部分だけ

ニコイチのため
ハンダで溶着していきます
＊青色で囲ったパーツがアフター品にはありません
　てか、ここがないとシフトが変わりません

表裏を溶着したら
元に戻していきます

基本Assyでのパーツでしか出回っておらず
この様な物で8万以上する😱
(基盤とパネルも付いてるけどね)
高すぎでしょ😤

目を凝らさないとわからないレベル

はい！完成✨

シフトノブが付いたら上からはほぼ見えない👍
シフトチェンジも問題無し🙆‍♂️

シートを戻す前に
シートレールを交換
カワイ(右)からブリッド(左)に変更です
シートポジションの低さが段違い！

低い
てか懐かしい高さ
純正シートの最低ポジションもこのくらいだったから😅

実は同タイミングで
バッテリーがお亡くなりになりまして
ネットでお安く出てたので
何年振りかのカオス
始動もアクセルを踏み込んでも以前より静か！
しかもトルクが上がったのが感じとれる

やっぱりカオス
いいバッテリーです😁👍