エスカレードのアメ車・キャデラック・エスカレード ext・エスカレード プラチナム・エスカレードESVに関するカスタム事例

Installed Escalade Platinum Cold Hot Cup Holder..

先日の作業取り掛かりました…
かなり手こずりました…

長編になりますがよろしくお願いします。

リアエアコンのバイパスダクトが邪魔してそのまま取付出来ませんでしたので、バイパスダクトを加工するだけの為にセンターコンソールを取り外します…

これがまた重作業でやられました…🥺🥺🥺

かなりこの作業にやられました…
ほぼ左右シート取り外しに近いです…
汗だくになりました…

完全にウォークスルー仕様です。
コレはコレでアリだなと一瞬感じましたが…
アストロの内装を思い出すな…

内装清掃あるあるかもしれないですが…
シート下に吸い込まれたモノがいっぱい出て来ました…😅😅

なんだかんだ10年以上所有していて内装清掃は過去に2回くらいしかしてないです…😅😅

もちろんココまでバラしたのは初めてデス…

運転中に食べたポテチの死骸やらレシートやら小銭やら…

ポテチの死骸とか写真に収められない感じです…🤣🤣

ライターもいっぱい出て来ました…
ほとんどガス抜けて使い物にならないのばかりでしたが…
ラブホのライターまで…🤯🤯
色々と思い出に浸りそうです…🥺🥺

他人に見つけられる前に自分で見つけてよかったと思ってます。😅😅

さて…本題に…
はみ出たコイツをカットします…
SUV ESVにはたぶんないと思うので、SUVタイプならスワップは楽だと思いますが…

カットラインの目安をマーキングし…

カットした部材を流用しダクトを狭めてリアエアコンは使えるようにしたいと思います。

固定はちょい手を抜きますが…
ゴリラテープ買って来ました。
かなり強力でやばいデス…👍👍👍
まぁアメリカでいう、ダクトテープみたいなモノでしょうか…
ダクトに使うだけに最適かと…

コレで気密性もしっかりありそうな気がします。
カーボンっぽい風合いですね…
組んだら完全に見えませんが…

事前にクリアランスの確認でドリンクホルダー仮組みしてみましたが、バッチリ逃げの加工されてます。

では…車体に取付ようかと思い、ACC電源を確保しようとETCと同じ箇所から電源を取ろうと思い配線しましたが…
一瞬でバチン…🤕🤕🤕

ドリンクホルダーどころかETCも使えず…
エンジンも掛かりません…

ACCのヒューズ切れかと思い、ヒューズボックスからACC表記を探しましたがそれらしきヒューズが見当たらず…

最終的にはボンネット内のヒューズボックスと内装側のヒューズボックスのヒューズを全部チェックしました…🤕🤕🤕

2箇所程ヒューズが切れていて該当したのは5Aヒューズが原因でした…

流石に5Aなら電源落ちるわな…🤣🤣

二度と失敗はしないように安パイとって、ナビのACC電源から配線しようと、ナビの取り外し…
なんか…本来の作業って何だったっけ？？
というレベルの作業内容に化けてます…😅😅😅

エスカレードのシガーソケット電源がACC電源でなく常時仕様なので嫌がる方いるみたいですが自分は気にならないのでそのままにしてますが、今後やりたいカスタムの為何箇所か電気配線を予備で作ってみました。
近いうちフットランプは設置したいです。

流石にナビACC電源なだけにバッチリ動作してくれました。
冷たくなるのがめちゃくちゃ早いのでビックリです、温かくなる方もそこそこ早いです。
かなり優秀な部品な気がします。

ただ先日購入した、LEDライトのドリンクコースターが併用出来ないのは残念ですね…
カップホルダーが通熱性高める為に金属製になってるしで気楽に加工しにくいかなと…🥺🥺

もちろんエンジンも掛かりますし、ETCも使えますよ…😅😅

まだ取付して出掛けてませんが、非常に楽しみです。
どうせなら5.6月くらいにカスタムしたかったです、、
秋になってTシャツ買ってる気分です…😅😅

とりあえず冬も近づいてきているので、ホットドリンクが飲めるように猫舌体質を改善してみましょうかね…😅😅😅

長文のお付き合いありがとうございました…