フレアの振り返り・純正・ダウンサス・車高調・スプリングに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
フレアの振り返り・純正・ダウンサス・車高調・スプリングに関するカスタム事例
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フレアの振り返り・純正・ダウンサス・車高調・スプリングに関するカスタム事例

2023年05月17日 00時06分

#振り返り#純正#ダウンサス#車高調#スプリング
にこみのプロフィール画像
にこみマツダ フレア MJ95S

福岡県の西の方の洗車の森に稀にに出没しています。 海と山に囲まれた美しい街に住んでいます。 Twitter→@Ncm_73

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ふと足回りの振り返りをば、、、

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RS-R Black☆i＋MAQs
odo57000kmくらいで変更
そこから既に3000km走ってます🤣

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CUSCO STREET ZERO A ＋MAQs
MAQsに変えて約15000km走行

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CUSCO STREET ZERO A
純正スプリングで約22000km走行

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エスペリアダウンサス
実走行19700kmでした

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純正
これは実走行427km🤪

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嫁や同乗する人によると車高下がるにつれて乗り心地悪くなっていると言われますが、個人的には乗り心地良くなっていると思ってます(キチ)

そして時代が進むにつれて車高下がってるのが見えて楽しいですね🤪

車高下がるにつれて洗車も楽になるのでいい事いっぱい！！！！

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#7月もよろしくお願いします

愛車の一コマ😆

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