マーチのエンジンオイル交換・エアフィルター交換・バッテリー交換に関するカスタム事例
2022年04月18日 17時49分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
車検も終わって、アライメントも終わって、残るはエンジンオイル交換。
と言う事で、いつものJMSへ。
オイルはお決まりのモービル1の量り売り。
しかし作業後スタッフの方から、
次回は車高を上げていただかないと作業をお断りする場合があります。
と、、、
あらら〜
そしてバッテリーも交換時期だと言う事で。
車検の時も言われてたし、実際前のオーナーの時から一度も換えてなく、そりゃそうだよな。
実は以前から分かっていたけど、前のオーナーが交換したのは平成27年1月。
と言う事は、7年選手か⁉︎
すごっ、よく持ったな！
しかし、バッテリー本体のインジケーターは「良好」のまま。
当てにしちゃいけないのね😅
金欠だったので、溜まってたTポイントが使えるABで購入！
ABのプライベートブランド（ボッシュ製）。
ちょいちょいチェックはしてたけど、そんなに汚れてないみたいだったので放置してたエアフィルターも交換。
元々ブリッツ のが付いたんで、流れで同じモノをチョイス。
なので、純正との違いは分からず〜
やっぱ新品と比較すると汚れてるもんだな。
表面？（裏面？）は若干変形してました。
これで気持ちよく空気吸ってくれるでしょう！
