bBの車高調・減衰力に関するカスタム事例
2019年08月13日 12時58分
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車高調を取り付けて居られる方に質問です。
皆さん、減衰力は幾らに設定されていますか？🤔
(減衰力無しの場合は不明)
自分は現在、
ラルグス(フルタップ)で 減衰力32段階の ほぼ中間、
※車の左右は、リアから見るが正しいです。
リア左右を15
フロント左を16
フロント右を17
に設定しています😃
一時期、
フロント左右を8
リア左右を7
に設定していると、
タイヤがヒットする事があったり、
フワフワし過ぎて、運転者本人が酔いそうになったり。。🤣
ただ、それぞれの減衰力を もう少し上げようか検討中です😅
話が少しズレますが、
車高をそれなりに落としたいなら、
｢全長調整式(フルタップ)車高調｣を購入して下さい。
ネジ式は あくまで、
インチアップした時などに、隙間を多少 埋めたいと思われるオーナー向けです。
｢TEIN(ネジ式)は落ちない。｣
と良く聞きますが、
ダウンサス+αくらいには落とせますよ。
余程の事が無い限り壊れませんし。
TEINでも、車種によってはフルタップもあるとか？
ただ、
落とせば落とす程、乗り心地が悪くなる上に、
全下げだと、車に大きく負担を与える車高調です。
その上、ストべ(ストリートベイシスZ)の場合、
減衰力無しな上に、乗り心地の設定も出来なくて最悪なので尚更ダメですね。論外です。
因みに、元サーキットで整備士を行っていて、
現在、某量販店の整備士として働いて居られる方も、
｢TEINには限りませんが、ネジ式で減衰力無しは、最もオススメ出来ない車高調です。｣
と言っていました。
ダウンサスも、
車検ごとにショックの点検をする方が無難ですね。
オイルが漏れる事もあるので。
ヤフオクでも、美品で良いモノは沢山あります。
露出している分、
安い車高調は、オーナーの妥協も丸見えです。
