マウ(旧:maudix)さんが投稿したアウディ・A5・TTに関するカスタム事例

安室ちゃんはセカンドオピニオンに出しましたのでしばらくこの子がお相手です😎

そこで今日はこんなテーマで一筆。

【テテ乗りにしかわからない、テテから乗り換えるならどれにするか問題】

いやー。聞こえます聞こえます、そうですよねテテ乗りの皆さん。ウンウン←

これマジで難問ですよねー。

今回はエスモデルは抜きでテーマトークいきます！

私、車は【走行感】【所有感】【実用性】【安定（安心）感】と思っていてですね、この順番で各5段階評価するとテテは【5.4.2.4】だと思うんですね。
※元オーナー兼今でもテテ大好きマンによる個人的見解です。

そこでテテからの乗り換えだとまぁ走行感がダウンするわけですよ。そしてテテ乗りなんて走行感こそ大事人間なので、そこがなかなか許せないんですよね。ウンウン、わかります私もそうです←

なので私はタイミングも良かったのですが前回は所有感抜群の安室ちゃんに振ったわけです。上記スコアだと【3.5.4.5】だと思います。
抜群の所有感と安定感があり、走行感の減りは消化したイメージです。なので次回は走行感か実用性に振っていくと思うのですが、なんせクーペはしばらくお預け命令がマウ家には発令されてますので、実用性の方になりますね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

日本史年表風に言うと、

2019年 丁丁禁止の乱

失礼しました。

さてさてA5さんのお話。
【走行感】【所有感】【実用性】【安定（安心）感】で行くと【4.4.3.4】かなー。
試乗程度含めてほぼ全ラインナップ乗りましたけど、テテから走行感落としたくないならこれかと思いました。おそらく車高落としてタイヤ出してすれば走行感はテテにもっと近くなるのかなぁなんて思います。似た形のアンナだと【3.5.3.5】のイメージになり、やはり走行感より所有と安定が張り出す気がします。

と言うわけで、テテから乗り換える一台としてはアンコかなと。そんなトークテーマでした。

それでは、マウでした👐

このコリコリするとこの真ん中が液晶になってるのズルいです😍

テテも同じバーチャルコックピット！
懐かしいですなぁ。

街乗りはエフィシェンシー、上乗ればダイナミックな私。