インプレッサ WRX STIの犬tune・鬼滅の刃・パワステ・いい日産の日・故障に関するカスタム事例
2020年11月23日 17時10分
白ちゃん スバル インプレッサ WRX STI GRB
やっぱりインプレッサ…魅力やね。 速い、よく曲がる、よく止まる、よくステアリング系オイル漏れる…ボディが短いからすり抜けしやすい、リアショックが短いからインリフトしやすい…。
昨日は一週間ぶりはまちにej20モーターに火を入れました。
どうして週一しか乗らないインプレッサのパワステポンプが唸りをあげるんですか？
いつもの山坂道への行き帰りでカーブの凹凸や下りカーブでワッパがアバレンジャーしました。
スティアリングギアボックス確実に死にましたね。
駐車場はアスファルト油切りつけながら状態でゲワイ
くるまの病院行って、いつものスバル病と診断されました。
高松港に落としてやろうと思いました。
怒りを抑える為に金色のヤツをキメつつ鬼滅の刃をいまさら次郎で鑑賞なわしナウい。
乗り換えか治すか車検とるかkillか二か月くらいのんびり考えようかな
↑わし
のんびりしょったらテングのおっさんにしばかれますわい。
