CR-Xの淡路島サンセットライン・淡路島・ドライブに関するカスタム事例

2020年11月12日 17時12分

平成3年2月14日新車で購入。ワンオーナーで39万キロ。旧車オーナーの皆さん、情報提供よろしくお願いします😊 2019年12月、大阪府羽曳野市のOSAKA JDMで有名なFIVE MARTさんで吸気系とECUをEK9用に交換し、クラッチとミッションもOH。

淡路島サンセットライン

東山寺の紅葉

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CR-Xのカスタム事例

事故を起こしそうになりました原因は私の方😨EF8はウインカーが切れません手動で切る様に気をつけているのですがEF8にはたまにしか乗らないのでうっかり忘れる...

2025/10/13 18:29

リアのキャンバー効かせ気味^_^やはりフロントはもう少し落としたいですね^_^良き☘️とりあえず水温上がらず、ショックは底つきせずに走れるようになりました...

2025/10/13 16:41

EF8はエンジンに不具合を抱えておりまして、ガソリンと一緒にエンジンオイルも燃やしている様です😨スプーンのコンプリートエンジンをブローさせてしまい、今のエ...

2025/10/13 09:03

車高調慣らしドライブ夜活🌈大阪城輝いてます🏯

2025/10/13 07:37

車高調の慣らしドライブ🌈リアはバチバチ好み☘️フロントはあと1センチ下げたいですね🌈バネレートを高くしたのでリアの底突きが解消されました😊195-50-1...

2025/10/12 20:28

夜の夜活が比較的に多いですね☘️後ろ姿も良き🌈横から見る形状が好物🤙

2025/10/12 08:08

リアは理想的な車高と出面👍フロントは微調整が必要そうです☘️もう少しだけフロントを落として理想に近づけたいですね🌈

2025/10/11 22:23

車高調を新しく入れ替えて試乗！以前のテインよりもバネレートが高いが乗り心地は良いですね👍前より1センチ程落としても底突きしない安心感は素晴らしいオリジナル...

2025/10/11 20:30

シャッター街になってもCR-Xは現役です✌️

2025/10/10 23:52