ATS セダンのキャデラックATS・ナンバーフレーム交換・A1SLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ATS セダンのキャデラックATS・ナンバーフレーム交換・A1SLに関するカスタム事例

ATS セダンのキャデラックATS・ナンバーフレーム交換・A1SLに関するカスタム事例

2021年03月24日 16時17分

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JUN01キャデラック ATS セダン A1SL

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ATS セダンのキャデラックATS・ナンバーフレーム交換・A1SLに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ナンバーフレーム取り外しました。

空を向いてるプレートが気になってたので、角度を付けられる社外汎用品に交換です。

純正は四ヶ所リベットで止まってますので、頭をドリルでふっ飛ばします。
純正の穴位置では合わないので、バンパーに新たに穴を開けてリベットで止めました。

位置を下げすぎるとフロントセンサーに干渉します…

自己満足ですが雰囲気変わりました♪

ATS セダンのキャデラックATS・ナンバーフレーム交換・A1SLに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

角度を付けすぎると、今は違反らしいので10度以内に
…て言うかそれ以上角度付けられませんでした(^^ゞ

ついでにオイル交換、プラグを交換しました!

オイルは上からだと3リッター程しか抜けませんでした。
結局下抜きで抜きました。

プラグは大分煤けて燻ってる感じ。現在7万キロ弱です。

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